售價:19.98~30.98萬
配備主動式頭枕車型:全系標配
途觀作為上市近一年的SUV車型,目前仍然是國內(nèi)市場上最熱門的車型之一。由當初的進口車型轉變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/dic/word-127.html" target="_blank">國產(chǎn)之后,價格雖然有所降低,但做工、用料并沒有退步,而且還為了迎合國內(nèi)消費者的需求,將軸距加長了80mm,它能夠有今天的成就不是沒有道理的。
在安全上的表現(xiàn),可以稱得上是該級別車型中的標桿了。途觀除了裝備有ABS、ESP、MSR等多項主動安全配置外,被動安全配置也同樣很豐富。其中,主動頭枕便是我們今天所關注的重點。
途觀配備的WOKS主動頭枕,在遇到追尾事故時,頭枕本身會迅速響應向前頂出,減小駕乘人員頭部向后晃動的幅度,將頸部的傷害降至最低。
途觀的外形設計秉承了大眾最新的家族風格,寬大的保險杠相比之前進口車型向內(nèi)收縮的設計,在通過性方面有所降低,但卻增加了一些穩(wěn)重的氣息。尾部的造型很飽滿,大眾經(jīng)典的圓形尾燈設計也被發(fā)展成了橢圓形。
內(nèi)飾的做工和用料保持了德系車一貫的細致、嚴謹風格。在顏色上除了上深下淺的搭配還可以選擇全黑內(nèi)飾。圓形的空調(diào)出風口讓中控臺表現(xiàn)出一些活潑的氛圍,這與我們以往所接觸的大眾風格有些不太一樣。電子手剎和AUTO HOLD是途觀全系的標配,這在同級別的SUV車型上是不多見的。
加長軸距給途觀帶來了更寬敞的后排空間,并且后排座椅靠背可以對角度進行調(diào)整,增加了后排乘客的舒適程度。靠背設計成了三個獨立式,4/2/4式的分折設計,大大加強了后備箱空間上的靈活性。
小結:
途觀秉承了大眾一貫的造車理念,對于駕乘人員的安全保護也表現(xiàn)的細致入微,配備的主動式頭枕在同級別車型中是不多見的。加長軸距之后,在后排空間的表現(xiàn)上也更具有競爭力。
售價:29.10~57.81萬
配備主動式頭枕車型:全系標配
奧迪在國內(nèi)汽車品牌中具有很強的號召力,并且一直以主打公務商務市場為主的定位讓它在人們心目中具有很高的品牌價值。奧迪A4L國產(chǎn)后,其科技感的外形、動感的內(nèi)飾和易于操控等特點迅速得到了市場的認可。
安全性能也是奧迪A4L設計中最為關注的問題之一,它除了具備更高版本的ESP,對于車身的結構也進行了優(yōu)化。經(jīng)過優(yōu)化的車身強化了對追尾碰撞的保護,除了車身結構上的強化,前排座椅還使用了主動式頭枕,它的應用降低了駕乘人員在追尾事故發(fā)生時,頸部受傷的程度。
小結:
奧迪A4L對于這些細節(jié)的宣傳并沒有大張旗鼓,表示出了廠家對于此配備作為車輛應有配置的一種態(tài)度。奧迪A4L的推出,讓人們對于奧迪品牌一直以來嚴肅、沉穩(wěn)的風格有所改觀,時尚的年輕人同樣可以擁有奧迪。
好評理由:
差評理由: