在國內(nèi)眾多的中型車中,能夠與邁騰抗衡的車確實不多,君威就是這其中之一。君威的外觀大家同樣很熟悉,它的原型車是歐寶的Insignia車型,通用將其引進(jìn)以別克品牌生產(chǎn)。車身線條流暢,通過融入一些跑車的元素,讓它看上去動感十足。
君威在安全配置方面非常厚道,全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),有效地防止車輛出現(xiàn)打滑失控的狀態(tài),為行車安全提供了有效地保障。這套系統(tǒng)在別克君威上稱之為ESC,它們的工作原理基本一致,只不過是稱呼上的不同而已了。此外它還標(biāo)配了TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),對輪胎進(jìn)行實時監(jiān)測,此項裝備在同級別車型中并不多見。
君威采用來自歐寶的增強型前麥弗遜、后四連桿全獨立懸掛系統(tǒng)。同時在懸掛系統(tǒng)中大量采用了鋁制部件,減輕了底盤重量的同時,也提供了更好的懸掛平衡性和靈敏的路感回饋。再加上ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的幫助,讓它的操控更加自如,即使是在突發(fā)狀況下,仍可以保持良好的車身姿態(tài)。
君威的車身尺寸分別為4830mm*1856mm*1484mm(長*寬*高),軸距為2737mm,只比同級別的邁騰略長一些。它的身材在眾多中型車中并沒有什么優(yōu)勢,無法提供寬敞的乘坐空間,它的空間表現(xiàn)只能屬于夠用的水平。
君威內(nèi)飾采用的環(huán)抱式設(shè)計,給我們一種很新穎的感覺,儀表臺上和門板上部均采用軟質(zhì)材料,檔次和手感都表現(xiàn)的不錯。1.6T和2.0T車型的全黑內(nèi)飾讓人感覺更神秘、更運動。在旗艦版的車型上,配備了E-Touch多媒體控制系統(tǒng),能夠?qū)χ锌嘏_顯示屏顯示的功能進(jìn)行控制,旋鈕向下按代表確定,配合5個快捷鍵,操作方式類似奧迪的MMI系統(tǒng),使用起來很容易上手。
君威的動力配置有2.0L、2.4L自然吸氣發(fā)動機和1.6L、2.0L渦輪增壓發(fā)動機四種,其中,2.4L和2.0T兩款發(fā)動機均采用了SIDI智能直噴技術(shù)。2.0T發(fā)動機350N·m的最大輸出扭矩在眾多的同級別發(fā)動機中獨占鰲頭。在變速箱的搭配上,1.6T車型裝配的是6速手動,其它車型均為6速手自一體變速箱,在變速箱的選擇上感覺有些局限性。
小結(jié):
君威全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),此做法走在了很多合資品牌中型車的前面。在外形上,拋棄了之前老氣的設(shè)計風(fēng)格,動力上也搭載了全新的發(fā)動機和變速箱。在競爭激烈的中型車市場上,無論是外形還是動力君威都表現(xiàn)的實力非凡。
好評理由:
差評理由: