● 同價位車型PK

　◆ 40萬區(qū)間 

　　520Li PK E200：真正的戰(zhàn)斗還未開始

　　廣州車展上寶馬520Li典雅型的上市進一步拉低了新5系的售價，40萬出頭的價格以及合理的配置體現(xiàn)出了很高的性價比。面對寶馬的來勢洶洶，奔馳目前僅有少量的進口E200處在清理銷售的階段，經(jīng)過優(yōu)惠后的價格也在40萬出頭。下面我們就針對兩車的動力及配置為大家分析一下。

『520Li動力系統(tǒng)』

『E200動力系統(tǒng)』

　　入門級的兩車在動力系統(tǒng)上各有優(yōu)勢，E200勝在發(fā)動機的馬力、扭矩等參數(shù)上，而新5系全系標(biāo)配的的8擋自動變速箱則讓E200相形見絀。在一些細節(jié)的地方兩車也各有優(yōu)勢，比如寶馬的缸體采用鋁鎂合金，而奔馳的發(fā)動機則使用直噴技術(shù)。不過從官方給出的百公里加速成績來說，520Li僅為9.7秒，而E200則達到了8.6秒。

『520Li擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)』

『E200的安全配置更到位』

　　從兩車的配置來看，520Li僅僅多出了零胎壓可用輪胎和無鑰匙啟動。而E200則在主被動安全配置、舒適性配置方面全面領(lǐng)先。當(dāng)然奔馳未來的入門車型仍將會由國產(chǎn)E200L全面替代，我也相信留有后手的北京奔馳會為國產(chǎn)E200L制定一個十分有針對性的價格和配置，所以對于想買入門車型的朋友，大家可以等等再說。

結(jié)論：入門級用戶可以等E200L上市再出手

　◆ 45-55萬區(qū)間

　　523Li、528Li領(lǐng)先型 PK E260L時尚型：三英戰(zhàn)呂布

　　由于E260L優(yōu)雅型已經(jīng)停產(chǎn)，所以目前的中端市場上奔馳只有E260L時尚型一款車型在苦苦支撐。反觀寶馬的選擇則要豐富的多，三款車型覆蓋了從45萬-55萬的廣大區(qū)間，而E260L時尚型優(yōu)惠后的價格大概在50萬左右，所以這四款車有著比較實際的競爭關(guān)系。

　　雖然動力參數(shù)上E260L的1.8T發(fā)動機要高過523Li上的2.5L自然吸氣發(fā)動機，不過從兩車的的官方百公里加速時間都為8.6秒這點來看，兩車的動力表現(xiàn)應(yīng)該處在同一水平線上。而和它們相比，528Li搭載的3.0L直列六缸發(fā)動機顯然屬于另一個級別，早在我們07年的老款5系測試中，它就跑出了7.5秒左右的好成績（點擊進入鏈接）。

『E260L的后排乘客更為幸�！�

　　雖然在動力上不占優(yōu)勢，但是E260Li舒適性配置上仍然有著一定的優(yōu)勢，尤其是這一級別車主比較關(guān)心的后排，后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)遮陽簾、后排天窗以及獨立的空調(diào)都是三款寶馬所不具備的配置。

結(jié)論：5系動力更強、E級注重后排舒適性