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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

個(gè)性與品質(zhì)!4款各級(jí)別進(jìn)口車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  每個(gè)人都想要自己的個(gè)性,從著裝打扮到買房裝修;就像學(xué)生們?cè)谧约旱男7螪IY,就像人們不再一味追求全樓統(tǒng)一的精裝修;個(gè)性在當(dāng)下已經(jīng)成為了年輕時(shí)尚的代名詞。買車也同樣,雖然合資車配置高價(jià)格低,但是滿大街跑的車很難找到新鮮感和滿足感,于是更具個(gè)性的進(jìn)口車在中國(guó)有了自己的市場(chǎng)。

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  所謂個(gè)性,權(quán)威的《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》給出了如下的解釋:(1)在一定的社會(huì)條件和教育影響下形成的一個(gè)人的比較固定的特性。(2)事物的特性,即矛盾的特殊性。一切個(gè)性都是有條件地、暫時(shí)地存在的,所以是相對(duì)的。簡(jiǎn)單的個(gè)性一詞解釋的如此哲學(xué)辯證,站在一個(gè)平常人的角度,通俗的講,個(gè)性就是不落俗;車也一樣,開在路上的回頭率則是個(gè)性的最好評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。


微型車 雪佛蘭斯帕可SPARK 售價(jià):7.78-8.88萬(wàn)

推薦理由:《變形金剛2》中的成員SKIDS

  在本屆廣州車展中雪佛蘭在中國(guó)推出了一款名為斯帕可SPARK(以下簡(jiǎn)稱斯帕可)的微型車,目前該車以進(jìn)口車的身份進(jìn)行銷售,斯帕可的上市豐富了國(guó)內(nèi)在售的微型車市場(chǎng),因?yàn)橄惹霸谖⑿蛙囍袃H有smart一款高端精品小車,現(xiàn)在我們又多了一種選擇。不過(guò)你也不會(huì)對(duì)他過(guò)于陌生,《變形金剛2》中的SKIDS已經(jīng)出現(xiàn)在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,它正是我們今天要說(shuō)的斯帕可。

汽車之家 雪佛蘭(進(jìn)口) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT

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  說(shuō)到微型車大多數(shù)人可能都會(huì)首先想到廉價(jià)車,就目前國(guó)內(nèi)絕大部分消費(fèi)者的購(gòu)車能力及觀念來(lái)講微型車的存在只是純粹的代步,僅僅解決出行問(wèn)題,讓人們?cè)诙炱鸫a不用站在雪中等公交,夏天不用再太陽(yáng)下行走。但是隨著部分人生活水平的提高,當(dāng)價(jià)格已經(jīng)不再是問(wèn)題的時(shí)候,他們對(duì)車的要求也不盡相同,他們會(huì)將自己的第二輛車選定在微型車中,原因很簡(jiǎn)單——城市太擁堵!但是他們絕不湊合,雖然是微型車,但一定要有個(gè)性,廉價(jià)的小車顯然不能被選中,斯帕可正是一款個(gè)性突出時(shí)尚的微型車。

個(gè)性亮點(diǎn)一:繃緊有力的外觀

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  別具特點(diǎn)的外觀是斯帕可吸引年輕消費(fèi)者的一大利器,棱角分明的大燈力道十足,大燈的長(zhǎng)度與車頭相仿,基本占據(jù)了車頭兩側(cè),在氣勢(shì)上要明顯強(qiáng)于同級(jí)別車。斯帕可前臉為雪佛蘭家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì),類似于X型的面部表情乖巧中帶有力度,盡管是一款微型車,但是硬朗的外觀設(shè)計(jì)依然令這個(gè)“小子”不顯柔弱,起碼從前臉上看是這樣的。

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  斯帕可車身長(zhǎng)度3640mm,車身側(cè)面線條飽滿,緊湊略顯膨脹的車身劃過(guò)有繃緊的力度的折痕,從車頭到車尾線條過(guò)渡平滑但有力,將硬朗的機(jī)械感自然表現(xiàn)出來(lái)。車窗的形狀也隨之變化,伶俐的造型活躍了車身緊繃的氣氛。

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  隱藏式的后門把手在目前在售的車中也算少,除了圖中說(shuō)的那兩款還有JEEP指南者以及自主品牌奇瑞A3等,后門把手隱藏在車窗上,后門整體性更強(qiáng),甚至?xí)屇阏`認(rèn)為這是一款兩門車,也是個(gè)性的體現(xiàn)!這種開啟方式在操作中并不會(huì)感覺(jué)到不方便。

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  不難看出斯帕可主打運(yùn)動(dòng),略顯個(gè)性的小前臉與我們常見(jiàn)的微型車大有不同,前后呼應(yīng)能更好的表現(xiàn)出斯帕可的特別,在尾部尺寸不小的擾流板赫然在目,同樣夸張的尾燈也很容易抓住眼球;排氣管嵌入了后包圍中,排氣管末端尺寸不小,不過(guò)這僅僅是一個(gè)裝飾,但是依然給力。

個(gè)性亮點(diǎn)二:機(jī)械感頗強(qiáng)的組合儀表

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  中控臺(tái)上的儀表盤對(duì)我的吸引力最大,指針時(shí)速表與獨(dú)立的液晶顯示屏相結(jié)合,其中液晶屏設(shè)計(jì)的機(jī)械感很強(qiáng),與斯帕可整體個(gè)性時(shí)尚的定位很相符,并突出了運(yùn)動(dòng)特點(diǎn);我們?nèi)粘q{駛所需要了解的轉(zhuǎn)速、燃油量和時(shí)間都通過(guò)這個(gè)藍(lán)色的液晶屏所顯示;儀表盤奇怪的讓我想到了拉力賽。

個(gè)性亮點(diǎn)三:進(jìn)口車應(yīng)有的品質(zhì)

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  國(guó)內(nèi)在售的兩款車型均為手動(dòng)空調(diào),旋鈕的檔位清晰,質(zhì)感較強(qiáng),不過(guò)內(nèi)外循環(huán)依然為傳統(tǒng)的機(jī)械撥桿,但是使用上沒(méi)有什么不方便,在此體現(xiàn)了一款進(jìn)口車應(yīng)有的品質(zhì)。

個(gè)性亮點(diǎn)四:雖然不常用但后排中間有頭枕

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  目前我們國(guó)內(nèi)在售的微型車和小型車加起來(lái)95%以上的車后排座位都非常簡(jiǎn)單,椅形平直單薄并且中間座位沒(méi)有頭枕,斯帕可后排座椅則不然,座椅設(shè)計(jì)傾向于兩人乘坐,雖然如此但是中間座位依然帶有頭枕,哪怕臨時(shí)有乘客乘坐也能使其得到必要的安全保護(hù)。

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  前文說(shuō)過(guò),在精品微型車市場(chǎng)中目前斯帕可與smart是一對(duì)有力的競(jìng)爭(zhēng),但風(fēng)格略有不同,smart的兩座設(shè)計(jì)更單純的突出個(gè)性,賣點(diǎn)就是小,而斯帕可則要更實(shí)用些,內(nèi)部空間上有一定優(yōu)勢(shì);身高178cm的體驗(yàn)者在前排感覺(jué)良好,轉(zhuǎn)戰(zhàn)后排后空間略顯緊湊,但具備可乘性,身體基本可以放松的乘坐,但是我相信這款車的消費(fèi)者并不會(huì)過(guò)于看重車內(nèi)的空間。

小結(jié):

  斯帕可的上市讓我們?cè)谖⑿蛙囍卸嗔艘环N選擇,與更為小巧的smart相比更具實(shí)用性,5座的設(shè)計(jì)也更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)與車輛的需求;而其個(gè)性的重中之重,就在于勁炫的外形設(shè)計(jì)與內(nèi)部的機(jī)械感,也或許是內(nèi)地上映僅12天邊票房過(guò)3億的《變形金剛2》給我們留下了過(guò)深的印象,當(dāng)你在路上看到這輛面帶不懈的小車時(shí)需隨時(shí)提防變身!最后做一個(gè)導(dǎo)購(gòu)?fù)扑],如果你年輕,如果你時(shí)尚,如果你就要不同,斯帕可可以滿足你。

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