● 中控內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯家居,布局耐看實(shí)用性高
打開車門進(jìn)入車內(nèi),和想象中的一樣,馬自達(dá)8的中控設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格,整體線條布局趨于平直。即便如此,微微隆起的弧線還是讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常飽滿,銀色面板和桃木的搭配沒(méi)有任何的不妥和老氣,一定程度上活躍了車內(nèi)的色彩氣氛,搭配米色調(diào)的門板和座椅,讓馬自達(dá)8的內(nèi)飾風(fēng)格更趨向于家用化。
雖然廠方將馬自達(dá)8定位成與GL8、奧德賽競(jìng)爭(zhēng)的商用MPV,但至少?gòu)鸟{駛席的設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō),它讓我擁有了駕駛它的欲望,而請(qǐng)專職司機(jī)來(lái)駕駛這樣一臺(tái)車似乎不太靠譜。
方向盤造型和馬自達(dá)6睿翼很相像,但造型上要簡(jiǎn)單一些,功能上也不再是“史上最強(qiáng)”了。不過(guò)對(duì)于MPV來(lái)說(shuō)這些并不是問(wèn)題,精細(xì)的做工、出色的握感、輕重剛好的助力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向是馬自達(dá)8的方向盤能帶給每一位車主的直接感受。事實(shí)上,似乎馬自達(dá)品牌下每一款車的方向盤都是那么的“易上手”。
儀表盤的設(shè)計(jì)上,馬自達(dá)8不再采用其余車型上的紅底配色,激情并不是一臺(tái)MPV需要的。頗具科技感的藍(lán)白相間風(fēng)格可讀性很強(qiáng),而且很有層次感。再仔細(xì)觀察,藍(lán)色并不是自發(fā)光而產(chǎn)生的,設(shè)計(jì)師通過(guò)遮光罩內(nèi)部的兩個(gè)藍(lán)色LED光源將位于上方的兩個(gè)圓盤反射到儀表盤的碼表中央位置,使之產(chǎn)生精確的層次感,很巧妙的設(shè)計(jì)!
音響面板采用了銀色塑料和黑/灰雙色按鈕搭配,很符合時(shí)尚數(shù)碼裝備的配色風(fēng)格。實(shí)際效果看起來(lái)也相當(dāng)?shù)陌,完全沒(méi)有通常MPV上那種死板的感覺(jué)。CD機(jī)頭能夠支持MP3光盤播放,一張700MB的CD-R光盤刻錄上200多首MP3之后夠你聽(tīng)上個(gè)大半年的了,各項(xiàng)按鍵、旋鈕則依舊保持了日系車的高素質(zhì)手感。
自動(dòng)空調(diào)看起來(lái)按鍵不少,但實(shí)際使用起來(lái)還是相當(dāng)傻瓜的,合理的布局讓人看起來(lái)一目了然,下方的儲(chǔ)物格也很實(shí)用,日常放置些票據(jù)之類的相當(dāng)方便。所有的空調(diào)和音箱數(shù)據(jù)都會(huì)顯示在中控臺(tái)上方的藍(lán)色小液晶屏中,而且不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)轱@示內(nèi)容過(guò)多而顯得可讀性變差。
自動(dòng)頭燈的高度可調(diào)以及TCS關(guān)閉按鈕可以在方向盤的左手邊找到,從之前國(guó)外的資料來(lái)看,馬自達(dá)8應(yīng)該是配有DSC(相當(dāng)于ESP)車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的,不知是否因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/dic/word-127.html" target="_blank">國(guó)產(chǎn)后這項(xiàng)配置被減去了,倘若真是如此那可是太可惜了。
另外在中控臺(tái)的左側(cè)區(qū)域中,我們欣喜的看到了兩側(cè)電動(dòng)門開關(guān)按鈕,要知道這相比奧德賽的轎車式后開門不僅實(shí)用性更強(qiáng),檔次上的提升也是異常明顯,而擁有同配置的別克GL8價(jià)格則要超過(guò)30萬(wàn)元。
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