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豪華SUV篇!近期上市的2011款車型(三)

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2011款 奧迪 Q7

  售價(jià):81.5-131.1萬元

  由于排量在3.0L以上的車型要收取25%的重稅,所以對于大型豪華車來說,3.0L排量也成為了動力和經(jīng)濟(jì)性比較平衡的選擇。近日,奧迪發(fā)布了2011款車型,全部7款車都采用3.0T發(fā)動機(jī),其中3.0T低功率版四款車型售價(jià)81.5-109.8萬;3.0T高功率版三款車型108.8-131.1萬元。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

  此次推出的2011款將重點(diǎn)放在了動力總成的升級上,所以外形方面基本沒有變化。寬大的中網(wǎng)搭配豎條的鍍鉻裝飾格柵增強(qiáng)了車輛的力量感,LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈時(shí)尚美觀,擁有很強(qiáng)的科技感。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

  Q7的內(nèi)飾有多種顏色可以選擇,圖中專享版的紅色真皮包裹中控臺非常高調(diào)個(gè)性,似乎不太符合奧迪一貫地道沉穩(wěn)的氣質(zhì)。不過偶爾換換口味也確實(shí)帶來不小的新鮮感,大量的鍍鉻裝飾提升了車內(nèi)的高級感。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

『低功率版3.0升TFSI發(fā)動機(jī)』

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

『全系標(biāo)配的8擋手自一體變速箱

  2011款奧迪Q7將主推3.0TFSI這款新型發(fā)動機(jī),并且采用了兩種不同的調(diào)教版本,低輸出版本最大功率為272馬力,峰值扭矩400N·m,完全可以替代之前的3.6FSI發(fā)動機(jī)。而高輸出版本提供333馬力的最大功率和442N·m的峰值扭矩,用于替代4.2FSI車型。全新的8擋手自一體變速箱的加入也將進(jìn)一步提高了它的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)

『全系標(biāo)配全景天窗』

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)

『全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)』

  配置方面,全景天窗、前排座椅通風(fēng)、后排遮陽簾等配置均為全系標(biāo)配,進(jìn)取型沒有胎壓監(jiān)測,倒車視頻影像,后排座椅加熱等幾個(gè)比較實(shí)用的功能,而技術(shù)型和舒適型的主要區(qū)別在于空氣懸掛,頂配專享型主要是增加了專享尊崇包,其中包括了S-Line外觀套件和車內(nèi)的各種豪華裝飾。

車型總結(jié):

  此次推出的2011款Q7的重點(diǎn)是3.0TFSI發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變速箱,新的動力總成相比老款車型沒有減弱,而經(jīng)濟(jì)性卻大幅提高。最低配進(jìn)取型和頂配專享型的性價(jià)比都不高,推薦購買技術(shù)型和舒適型,它們的主要區(qū)別就在于你是否需要可調(diào)空氣懸掛。

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