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強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的日系高端車 靜態(tài)體驗(yàn)謳歌RL

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儲物空間

汽車之家 謳歌 謳歌RL 2010款 3.7 AWD

  謳歌RL的手套箱內(nèi)部做工很精致,而且整個內(nèi)面全部采用絨質(zhì)的材料鋪墊,顯得設(shè)計(jì)非常用心,而且它還別出心裁地設(shè)計(jì)了一個隱藏的小盒子,只需輕按上圖的按鈕,這個小儲物盒便會打開,這種雙層的手套箱可以更好地把物品歸類放置。

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  前排的擋把后面有兩個杯架,正常狀態(tài)下放普通大小的礦泉守水瓶沒有問題,但按動旁邊的小按鍵是,杯架的“底兒”會折起,從而可以擁有更深的容積,兩種深度的杯架適合高低不同的水杯,這算是一處比較出色的人性化設(shè)計(jì)。

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  像大多數(shù)中高檔車一樣,謳歌RL的中央扶手箱也是兩層結(jié)構(gòu)的,第一層為對合開啟的方式,底部不僅有細(xì)膩的絨質(zhì)鋪墊而且也有分格,第二層重要儲物格的容積更大,不過高度略低,如果想放瓶礦泉水的話就蓋不嚴(yán)了,我只是讓大家參考下高度而已,誰沒事整天拿個瓶子到處都放。后座中央扶手的水杯架是伸縮式的,如果不用可以收縮到扶手里面。

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  前門板上的儲物格可以折疊,看上去并不大,事實(shí)上有點(diǎn)欺騙我的眼睛,把一瓶水放進(jìn)去后還能輕松的折疊到原位,而對后門板上沒有儲物格的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太理解。

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  謳歌RL對后備廂的安全性考慮的比較周到,在手套箱內(nèi)有控制后備廂的防盜開關(guān),撥到“on”后,則只能通過車內(nèi)的按鈕打開后備廂,避免在車輛等紅燈時車內(nèi)物品被盜。在車內(nèi)也可以通過中央扶手后側(cè)連通后備廂,有時在車內(nèi)伸手取個物品之類的很方便,其實(shí)這并沒什么新鮮的,關(guān)鍵是這個功能也可以用車鑰匙被鎖止,一定程度上增強(qiáng)了安全性。謳歌RL后備廂的表現(xiàn)并不令人滿意,兩側(cè)和垂直空間都不平整,大大降低了它的實(shí)用性。

總結(jié):

  寬大舒適的座椅、充裕的內(nèi)部空間還有周到細(xì)致的人性化設(shè)計(jì),是謳歌RL給我留下的最深刻的印象,不過對于一款售價高達(dá)八十余萬元的中大型豪華轎車而言,它的表現(xiàn)也并非完美,比如我對它中控臺的用料、后門沒有儲物空間略感遺憾等,當(dāng)然相對它整體出色的乘坐和人性化表現(xiàn)來說這些問題都不算太大,對于沒有特別搶眼的亮點(diǎn)而又在國內(nèi)售價如此昂貴的一款車型,它必定有其他方面的優(yōu)勢支撐著它的售價,是它的全時四驅(qū)系統(tǒng)和駕駛性能嗎?敬請期待近期的測試文章。(文/汽車之家 孫濤 攝/胡正暘)


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  • 謳歌RL 2010款 3.7 AWD 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 41.70 --
    測試文章:舒適中尋找激情 測試2010款謳歌-RL
    評測編輯-韓路:

    謳歌做到這個級別,似乎心得不多,將近90萬,我能買到更好的車,我認(rèn)為既然謳歌不是百姓品牌,就應(yīng)該在價格方面有些優(yōu)勢,你看看人家凱迪拉克,自身定位就比謳歌實(shí)惠的多。

    評測編輯-梁巍:

    謳歌的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的確值得稱贊,3.7L V6發(fā)動機(jī)也表現(xiàn)了應(yīng)有的水平,不過我覺得將近90萬的價格可以有更多、更好的選擇。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我不否認(rèn)謳歌RL是款好車,舒適、安靜、穩(wěn)健、動力也不錯,但就算是各方面都好,價格也不能太離譜吧?要知道 86萬可以買輛輝騰了!或許選擇RL的用戶更喜歡自己開車,性格上也“不平凡”。

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謳歌RL 2010款 3.7 AWD

指導(dǎo)價:86.00萬
級別:中大型車
發(fā)動機(jī):3.7L 307馬力...
變速箱:5擋手自一體