● 車廂座椅

　　還是那句話，車內(nèi)除了真皮還是真皮，只不過(guò)在潛意識(shí)里我告訴自己，這是愛(ài)馬仕的頂級(jí)牛皮，是和普通版車型不同的！其實(shí)我真的摸不出來(lái)，也很正�！�…

　　座椅上的愛(ài)馬仕小圓標(biāo)說(shuō)明了這套座椅皮革的來(lái)歷，同樣的皮革如果做成包包，或許價(jià)格最高才幾十萬(wàn)而已，但放在布嘉迪·威航的座椅上，呵呵……恐怕至少得有個(gè)7位數(shù)才行吧？

　　除了材質(zhì)方面的不同以外，布嘉迪·威航愛(ài)馬仕特別版基本和普通版車型保持了一致，甚至在某些方面還有了小幅度的“縮水”，比如IPOD接口被去掉了，座椅旁小儲(chǔ)物格內(nèi)的網(wǎng)兜沒(méi)有了等等。不過(guò)這些對(duì)于它未來(lái)的主人來(lái)說(shuō)都不重要，重要的是，它是愛(ài)馬仕特別版、它是限量的、它很貴！

● 動(dòng)力系統(tǒng)和其它

　　布嘉迪·威航的快眾人皆知，時(shí)速最高可達(dá)407km/h，至今無(wú)人能敵，這在很大程度上要?dú)w功于最精湛的賽車制造技術(shù)。4個(gè)渦輪增壓器把汽油壓入含有64個(gè)閥門的16缸“W”型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)1001hp/6000rpm。8公升的排氣量，在2200-5500rpm時(shí)，最大扭矩達(dá)到1250牛頓米，百公里加速僅需2.5秒。

　　車上的進(jìn)氣口很多，高速時(shí)可以吸入大量的空氣，不僅是為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的氧氣，也是冷卻器所必須的。因?yàn)閯?dòng)力達(dá)到4位數(shù)的布嘉迪發(fā)熱量相當(dāng)恐怖，實(shí)際上布嘉迪車上的冷卻器高達(dá)10個(gè)之多。

　　之前我們說(shuō)到過(guò)不用擔(dān)心輪胎會(huì)突破極限工況，因?yàn)殡m然米其林的定制輪胎最多只能夠在400km/h時(shí)撐15分鐘，隨后輪胎便會(huì)破裂解體。但事實(shí)上在極速時(shí)，布嘉迪滿油的油箱最多僅能供給12分鐘，而實(shí)際在國(guó)內(nèi)的道路情況下，布嘉迪·威航壓根連極速的1/3都很難跑到。

　　最后要說(shuō)的兩點(diǎn)則是對(duì)于大眾品牌的想法了，一來(lái)是布嘉迪·威航所配備的這款7速DSG雙離合變速箱確實(shí)非常非常的強(qiáng)悍，能夠承受最高1250N·m的峰值扭矩絕非等閑之輩，這應(yīng)該是目前大眾汽車變速箱的終極產(chǎn)品了！二來(lái)則是那把低調(diào)的無(wú)法再低調(diào)的鑰匙，非但做工沒(méi)能和民用小車?yán)�開(kāi)差距，功能上也占不到優(yōu)勢(shì)，好歹都快付了半個(gè)億人民幣了，用黃金做都足夠了吧？當(dāng)然這是純屬玩笑話了。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在奢侈品的世界里，1+1大于2的情況是常見(jiàn)的，頂尖品牌之間的創(chuàng)意交融常會(huì)創(chuàng)造出令人驚訝的產(chǎn)品效果。布嘉迪·威航·愛(ài)馬仕特別版就是這樣一款集大成者，一個(gè)是汽車界的王者，一個(gè)是時(shí)裝界的天之驕子，兩者的融合打造出了這個(gè)世界上獨(dú)一無(wú)二的超級(jí)奢侈品。當(dāng)然最終能夠擁有它的人必定寥寥無(wú)幾，不過(guò)這都不重要。當(dāng)許多年輕人提到布嘉迪就想到愛(ài)馬仕，亦或是提起愛(ài)馬仕就想到布嘉迪的時(shí)候，這場(chǎng)獨(dú)特的商業(yè)秀就已經(jīng)成功了，將來(lái)他們中的一些或許就會(huì)是自己的客戶，雖然此時(shí)此刻他們可能壓根就沒(méi)見(jiàn)過(guò)愛(ài)馬仕，更別提傳說(shuō)中的布嘉迪了……（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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