由于時(shí)間和條件有限,我沒能拍下自己當(dāng)模特的照片,所以就用文字給大家簡(jiǎn)單描述了。坐在A1的前排,將座椅調(diào)到最低,我的頭部空間也可以超過一拳,坐姿方面沒有什么特殊的感覺,有些平易近人,很好適應(yīng)的類型;而后排就比較一般化了,由于座椅中間設(shè)計(jì)了杯架與儲(chǔ)物盒,因此,奧迪A1屬于標(biāo)準(zhǔn)的4座車。
座椅的功能沒有想象中高檔,均為手動(dòng)調(diào)節(jié),不過好在高/低和腰部支撐調(diào)節(jié)全部都有,找到個(gè)合適的坐姿應(yīng)該不難實(shí)現(xiàn)。
奧迪A1的后備箱設(shè)計(jì)的很規(guī)矩,基本上就是方方正正的,空間使用應(yīng)該很不錯(cuò);在地板下方隱藏著很多個(gè)工具放置區(qū),或許是因?yàn)檎管嚨木壒,在這里我只看到了泡沫塑料的分隔情況,而真正的隨車工具有多齊全我還不得而知。
據(jù)了解,奧迪A1將會(huì)有多款排量的車型先期進(jìn)入海外市場(chǎng),其中會(huì)以1.2TSI(最大功率為86馬力,最大扭矩為160N·m)和1.4TSI(最大功率為122馬力,最大扭矩為200N·m)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為主,此外還有一款最大功率為90馬力的1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,奧迪A1將提供6速手動(dòng)變速箱或7速S-tronic雙離合器自動(dòng)變速箱可以選擇,看介紹,我已經(jīng)很期待它的駕駛以及性能表現(xiàn)了,但這種期盼實(shí)在有些太早,要知道這款小車今年8月才會(huì)在海外上市,而真正進(jìn)入到中國還要等到2011年。
看過了本篇文章,你應(yīng)該可以大概了解到這款小型車的特點(diǎn)如何了吧?作為一款定位十分年輕化的新生兒,它需要面對(duì)很大考驗(yàn)!比如怎樣對(duì)話競(jìng)爭(zhēng)者——MINI cooper,另外還有先期的宣傳、口碑以及價(jià)格問題等等……
據(jù)我們對(duì)奧迪方面發(fā)言人的對(duì)話了解到,奧迪A1的未來售價(jià)應(yīng)該會(huì)在22-26萬人民幣左右,和MINI相比,這算是個(gè)優(yōu)勢(shì),不過在歷史、經(jīng)典、文化等詞語面前,價(jià)格的信心是否能換來實(shí)質(zhì)的效果?期待明年的某一天我們可以找到答案。(文/圖/攝 汽車之家 孟慶嘉)
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