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縱橫20年本色不變 圖解新捷達1.6前衛(wèi)

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  車內變化最大的莫過于儀表盤,之前何寬他們說不能確定是否有行車電腦,看到圖片之后就能確定了,新儀表樣式跟其他大眾車型的樣式接近,左右各一只表盤,中間有塊小屏幕,原來的燃油表和水溫表被移至這塊屏幕上以電子形式顯示。行車電腦?沒有。

大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

汽車之家 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

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大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

  變化二就是音響面板,按鍵進行了重新布局,原來的數字鍵從左右兩側移到底部,整個面板有所精簡,面積有所減小。因此,也就衍生出了變化三,即下面的儲物格因此而變大了。這到算是一件實惠的事情。盡管變化也美觀性基本不發(fā)生關系,但是實用性小小增強了,畢竟是件好事。

大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

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大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

大眾 一汽-大眾 捷達 2010款 1.6前衛(wèi)

『核心部分沒有變化:1.6升4缸8氣門發(fā)動機』

  變化四呢,我還沒有發(fā)現。也許,有細心的讀者能幫我發(fā)現更多的變化,以我的眼力和耐心,目前僅能看出這些?傮w說來,新捷達這個名稱應該分成兩部分,“新”——看怎么理解了,“捷達”——沒錯,確實還是捷達。如果一定要評價的話,我認為前臉改得還是不錯的,反正也不用多花錢,比以前好看了很多,當然也不排除有個人眼光問題。至于其他,我看,基本等同于沒變吧。(文/汽車之家 胡永平 拍攝/任朝梁)

  鳴謝以下經銷商提供拍攝車輛——
  公司名稱:北京天達汽車修理有限公司
  聯(lián)系電話:01068174446
  公司地址:北京市西四環(huán)中路92-7號

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  • 捷達 2017款 1.5L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.39 42.48 6.80
    測試文章:木桶效應 2017款大眾捷達1.5L性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達,覺得它技術老、配置低,這點我承認,但開起來的感覺它真比同價位大多數競品更好。

  • 捷達 2013款 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
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    12.36 42.79 7.29
    測試文章:新一代老好人 測2013款捷達1.6L自動擋
    評測編輯-梁。

    之前我們曾經測試過新桑塔納,現在面對新捷達我不知道應該再說些什么了,每一個細節(jié)大家都已經很熟悉了,可不知道為什么,新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團給兩款產品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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捷達 2010款 1.6L 前衛(wèi)

指導價:8.88萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 95馬力 ...
變速箱:5擋手動