● 汽車之家測試更費油：雨燕1.5MT

　　工信部的油耗測試很多都是基于理論數(shù)據(jù)，并且都是在實驗室中獲得，而汽車之家的油耗數(shù)據(jù)來源于真實客觀的實際測試，受到測試環(huán)境影響很大，所以經(jīng)常出現(xiàn)實測油耗比工信部油耗高的數(shù)據(jù)，比如雨燕和威馳，這其實很正常的。

汽車之家測試環(huán)境：
 
　　對于雨燕的油耗測試是在2008年的三月份，1.5L車型上市不久的時候，測試車的情況比較特殊，是一輛里程600多公里的新車，還沒有出磨合期，行駛的道路包括城市擁堵道路和高速公路，乘坐人數(shù)為1-3人及少量負(fù)載，所以油耗水平相對較高也在情理之中。

結(jié)果分析：

　　雨燕7.6升/百公里的油耗數(shù)字對于一輛日系小型車來說并不算低，當(dāng)然測試車未出磨合期是很重要的一個原因，工信部的油耗測試成績應(yīng)該更接近它的實際油耗，如果重新找一輛磨合完成的測試車，實測油耗應(yīng)該有更好的表現(xiàn)。

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● 汽車之家測試更費油：威馳1.3AT

　　在工信部與汽車之家的油耗測試數(shù)據(jù)中，威馳也是相差比較大的一款車型，汽車之家的油耗測試成績比工信部的高出了1.11升/百公里，但是如果你仔細(xì)了解了汽車之家的測試環(huán)境的話，這樣的差異也就不難理解了。

汽車之家測試環(huán)境：

　　汽車之家測試的威馳也是一輛只行駛了幾百公里，沒有出磨合期的新車，而且測試的時候經(jīng)常乘坐三個人，駕駛方式也不是溫柔地對待，而是以較為激烈的駕駛方式所取得的油耗成績，測試過程中沒有使用空調(diào)，路況則包括城市擁堵道路和中等速度的環(huán)路。

結(jié)果分析：

　　威馳的這個油耗測試成績雖然不是很理想，但從具體測試環(huán)境因素來分析的話，8.01升/百公里已經(jīng)算是不錯的數(shù)字了，如果經(jīng)過完全磨合，正常駕駛的話，與工信部的油耗測試成績比較接近也是完全有可能的。

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● 編輯總結(jié)：

　　我們經(jīng)常接觸的小型車中，下面幾款汽車之家和工信部也都有自己的測試成績，大家可以做一個參考：

　　總體來說，大部分車型汽車之家的實測油耗數(shù)值都比工信部在實驗室中獲得的數(shù)據(jù)略高，我認(rèn)為這是一個正常的現(xiàn)象，畢竟日常駕駛的話，你會遇到很多實驗室中無法還原的情況，比如前面的車突然變換車道，那么你必須要踩剎車，而等你把車速還原到原來的速度時則必須要消耗一定的燃油。所以具體某款車的油耗多少，工信部的數(shù)據(jù)優(yōu)勢在于非常全面，但汽車之家的數(shù)據(jù)優(yōu)勢在于更加接近客觀真實，兩種測試各有自己的缺點和長處，所以大家在選擇的時候還需要有自己的判斷。（文/圖 汽車之家 張磊）