[汽車之家 車型對比]  雪佛蘭最近推出的新賽歐令人有點(diǎn)摸不著頭腦，因?yàn)椴还苁擒囆瓦�是價(jià)格，新賽歐的定位都和熱銷的樂風(fēng)十分接近，甚至兩款車的底盤都是相同的，廠家用一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)兩款車型并不奇怪，但同一品牌、定位如此接近的確不多見。作為消費(fèi)者在同一個(gè)展廳里面看到這兩款車的時(shí)候也有點(diǎn)摸不著頭腦，應(yīng)該買哪個(gè)呢？這就是我們今天文章的目的，以買車為目標(biāo)來看看兩款車誰更出色。

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● 外觀：無疑新上市的賽歐更有優(yōu)勢

　　樂風(fēng)的外觀在這里就不用我多說了，所以重點(diǎn)說說新賽歐。不可否認(rèn)，新賽歐是從樂風(fēng)“變形”而來的，這在第一眼我們就能辨認(rèn)出來，但仔細(xì)觀察的話，新賽歐的每一次細(xì)節(jié)與樂風(fēng)似乎都不相同，幾乎全部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前臉不像樂風(fēng)的大嘴那樣夸張，改成更加“和諧”的樣式，大燈也更加鋒利。A柱傾斜角度更大，所以專門增加了三角窗來提升視線。

　　而在側(cè)面，除了后視鏡樣式不同之外，新賽歐的腰線也比樂風(fēng)低了不少，不過變化更大的還是尾部，幾乎找不到樂風(fēng)的影子，通體紅色的尾燈形狀更加漂亮，而且在后備廂蓋上還設(shè)計(jì)了類似擾流板效果的線條，而保險(xiǎn)杠則十分干凈，沒有了樂風(fēng)的反光板和黑色裝飾板。

　　在車身尺寸上，新賽歐也比樂風(fēng)有所縮小，長度短了近10厘米，軸距縮小了15mm，但前后輪距反而變大，所以有可能行駛穩(wěn)定性會(huì)更好，不過車身重量也相應(yīng)減少了85公斤。

● 內(nèi)飾：賽歐重新設(shè)計(jì)，兩車風(fēng)格不同

　　而在內(nèi)飾上，新賽歐則幾乎完全找不到和樂風(fēng)相似的地方，幾乎100%進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，雖然用料并不是很高檔，全都是硬質(zhì)的塑料，但做工依然不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格層次感分明，顏色搭配也比較合理。

　　有特點(diǎn)的首先是儀表盤，雖然不是樂風(fēng)那樣的炮筒式，但采用了橙色的字體，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速采用數(shù)字顯示，車速表很大，總體的效果還不錯(cuò)。

　　音響和空調(diào)面板部分相比樂風(fēng)而言位置被抬高不少，時(shí)尚性也有所增加，更多的變化出現(xiàn)在副駕駛前面，那里設(shè)計(jì)了一個(gè)敞開的儲(chǔ)物槽，對于放置隨身物品很方便。

　　而新賽歐相對于樂風(fēng)還有一處很大但卻不見得討好的變化，那就是將車窗控制按鍵從門板挪到了擋把前面，這種設(shè)計(jì)在其他車型上出現(xiàn)的時(shí)候都不太受歡迎，在新賽歐上也同樣如此。

　　在之前小改款的時(shí)候，樂風(fēng)的內(nèi)飾也進(jìn)行了一些重新設(shè)計(jì)，所以我們也必要把這些變化熟悉一下。

　　首先取消了老款車型上的仿桃木飾板，而改成更加符合年輕人喜好的銀色飾板，內(nèi)飾的整體顏色也比老款清新不少，不過樂風(fēng)內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)和做工水平在這個(gè)價(jià)位的小型車中還是出類拔萃的。

　　內(nèi)飾另一處比較大的變化就是儀表，新樂風(fēng)的儀表改成更加時(shí)尚的炮筒式，而且增加了漸變的綠色背景燈效果，而在一些細(xì)節(jié)上，儀表臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口增加了銀色的裝飾。