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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

價(jià)低空間大 靜態(tài)體驗(yàn)陸風(fēng)風(fēng)尚七座版

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儲(chǔ)物空間篇——后備廂變化方式較多/容量值得稱(chēng)贊

汽車(chē)之家 陸風(fēng)汽車(chē) 風(fēng)尚 06款 2.0 手動(dòng)7座

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  對(duì)于隨身攜帶的小件物品來(lái)說(shuō),風(fēng)尚并沒(méi)有安排很多合適的存放空間,不過(guò)前后車(chē)門(mén)門(mén)板上的儲(chǔ)物槽的確都很實(shí)用,錢(qián)包或手包放在這里都比較合適。

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  而風(fēng)尚的性格似乎是有些不拘小節(jié),雖然小物件只能將就著找地方放置,但如果是搬運(yùn)較大的物品時(shí),風(fēng)尚就顯得信心更足了。其第二排座椅除了能像一般車(chē)型那樣將椅背放倒外,還能整體前后移動(dòng),而且可移動(dòng)的范圍較大。這就使風(fēng)尚后備廂更加多變,在不太影響第二排乘客的情況下也能加大儲(chǔ)物的能力。

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全文總結(jié):

  目前國(guó)內(nèi)自主品牌MPV車(chē)型鮮有讓人耳熟能詳?shù)能?chē)型,消費(fèi)者比較熟悉的可能就是江淮瑞風(fēng)海馬普力馬,但相對(duì)風(fēng)尚來(lái)看,瑞風(fēng)顯得過(guò)于商務(wù)且售價(jià)更高,而普力馬雖然價(jià)格區(qū)間和風(fēng)尚相近但內(nèi)部空間顯然比風(fēng)尚局促一些,因此我們相信身材緊湊但內(nèi)部空間出色的陸風(fēng)風(fēng)尚能在尚不算成熟的自主品牌MPV市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地。靜態(tài)體驗(yàn)介紹就到此為止,風(fēng)尚的動(dòng)態(tài)測(cè)試也已完成,文章隨后即將上線(xiàn),敬請(qǐng)關(guān)注。(文/圖 汽車(chē)之家 鄭宇 攝影 孟慶嘉)

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  • 風(fēng)尚 2006款 精致版 2.0L 手動(dòng)7座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.50 43.30 --
    測(cè)試文章:2.0動(dòng)力有些小驚喜 測(cè)試陸風(fēng)風(fēng)尚2.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    10萬(wàn)級(jí)別的家用MPV,產(chǎn)品特色比較一般,動(dòng)力似乎比我們預(yù)期強(qiáng)了一些。把細(xì)節(jié)再做好點(diǎn)就行了,不怕沒(méi)特點(diǎn),就怕沒(méi)細(xì)節(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    家用MPV,定位有些尷尬。優(yōu)點(diǎn)是空間大,缺點(diǎn)是做得不夠精致。10萬(wàn)左右的預(yù)算,大部分人會(huì)選擇精品小型車(chē)或是實(shí)用的緊湊型車(chē),風(fēng)尚對(duì)一線(xiàn)市場(chǎng)沒(méi)什么吸引力,對(duì)三四級(jí)城市來(lái)說(shuō),定價(jià)又明顯偏高。所以我覺(jué)得這款車(chē)很難有太大作為。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    10萬(wàn)元左右的MPV車(chē)型水平都差不多,選擇上也非常有限,基本上,你對(duì)品牌的印象和略勝一籌的實(shí)用性是最終購(gòu)買(mǎi)的原由 ;風(fēng)尚應(yīng)該屬于這個(gè)類(lèi)型,沒(méi)有什么突出,也沒(méi)有什么特別明顯的缺點(diǎn)。

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風(fēng)尚 2006款 精致版 2.0L 手動(dòng)7座

指導(dǎo)價(jià):9.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 138馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)