● 東風風神 H30
上市時間:預計2010年1月份
哪些人應該等它:注重性價比、車內空間、不在意動力表現(xiàn)的人
早在今年7月風神S30上市時,東風汽車就已傳出消息稱將推出S30的兩廂版,而在11月的廣州車展上我們終于見到了兩廂的H30的廬山真面目,而且得知這款新車最快將會在明年1月上市,如此迅速的動作多少讓人感到有些意外。新車的價格應該和現(xiàn)售的S30相近,在7—10萬的區(qū)間內。
作為S30的姊妹車型,H30的外形設計也是交由東風設計團隊和意大利著名汽車設計大師喬治亞羅領導的IDG公司共同完成的,前臉風格依然很有氣勢,大嘴中網和前燈設計看上去都比較兇悍。
『三廂版的S30后排空間表現(xiàn)較好 H30應該與其相近』
而車尾部的設計要顯得平和很多,車頂曲線并不復雜,平直的從前延伸向后,而且H30的軸距和S30相同為2610mm,因此我們有理由相信H30的后排垂直空間會和三廂版車型有同樣出色的表現(xiàn)。
動力方面并沒有變化,H30還是搭載的和S30相同的1.6L發(fā)動機,直接取自東風雪鐵龍的愛麗舍,因此不要指望它能有多好的性能表現(xiàn),那些要求都是強人所難。使用現(xiàn)有發(fā)動機的好處是可以和現(xiàn)有變速箱很好的匹配,所以H30也將是手動車型和自動車型同步上市,比其他一些自主品牌車型的動作要快的多。
車型總結:
現(xiàn)在有關H30的具體信息我們得知的還不是很多,廣州車展上的那輛展車對媒體記者也是車門緊閉的,但可以想象的是這款新車和現(xiàn)在的S30應該基本相同,S30的整體做工水平在自主品牌車型中屬于中上等,希望H30可以繼承這一優(yōu)勢,而其它值得等待的還有H30不錯的空間表現(xiàn)和豐富配置帶來的高性價比。(文 汽車之家 鄭宇)
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