[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  寶馬5系Gran Turisom自今年年初的上海車(chē)展第一次在華亮相后，本次廣州車(chē)展是該車(chē)與我們第二次見(jiàn)面。與此同時(shí)5系Gran Turismo也通過(guò)本次廣州車(chē)展宣布其正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并上市銷(xiāo)售。寶馬5系 Gran Turismo是一款前所未有的車(chē)型，它又開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。它融匯了五門(mén)豪華轎車(chē)、多功能旅行車(chē)和轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)元素，帶給了我們一種全新的體驗(yàn)。

　　寶馬5系Gran Turismo的外觀造型令人過(guò)目不忘，無(wú)論是車(chē)身的比例設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)處的處理都非常時(shí)尚且創(chuàng)意。同時(shí)看上去有沒(méi)有當(dāng)年第一次見(jiàn)到寶馬X6時(shí)那種不協(xié)調(diào)感。

　　從車(chē)頭來(lái)看，寶馬品牌的各項(xiàng)品牌特征盡顯無(wú)疑。寬大且向前略帶傾斜的雙腎近期格柵配以寶馬特有的雙圓形大燈，配以LED日間行車(chē)燈。使寶馬5系 Gran Turismo的車(chē)頭極富視覺(jué)沖擊力。

　　車(chē)身側(cè)面是寶馬5系 Gran Turismo最大的亮點(diǎn)。近似雙門(mén)轎跑車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)條，我們已在寶馬X6車(chē)型上有所領(lǐng)略，但由于5系Gran Turismo車(chē)身較X6來(lái)的更大且更長(zhǎng)，因此同樣的設(shè)計(jì)理念在5系Gran Turismo車(chē)身看著更舒展更優(yōu)雅。車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)與車(chē)門(mén)把手等高，由此把車(chē)身分成上下兩部分。上部造型接近于一款中大型轎跑車(chē)，下部則是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車(chē)樣子。

　　寶馬5系 Gran Turismo的車(chē)尾則沒(méi)有太多動(dòng)感流線(xiàn)的設(shè)計(jì)，用平直的線(xiàn)條勾勒出寶馬簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單的車(chē)尾造型。配以“L”形尾燈、寬大的后窗玻璃和橫貫整個(gè)車(chē)尾并連接尾燈的鍍鉻飾條。從視覺(jué)上看，寶馬5系Gran Turismo的車(chē)尾在保留了動(dòng)感與時(shí)尚設(shè)計(jì)理念不變的情況下，把穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格融入其中。因此，如果單從車(chē)頭或者車(chē)尾來(lái)看5系Gran Turismo，它是一臺(tái)非常正常的寶馬牌汽車(chē)，無(wú)論就是車(chē)型較高尺寸較大而言。側(cè)面從該車(chē)的線(xiàn)條上我們可以找到一點(diǎn)X6的感覺(jué)，但比X6更大、更舒展、造型也更漂亮。