大眾首款緊湊型SUV 實(shí)拍進(jìn)口大眾Tiguan
● 內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口最特別
Tiguan的內(nèi)飾沒有逃脫大眾的傳統(tǒng)樣式，大量使用的通用部件使你滿眼看上去都非常熟悉，操作起來自然也不會(huì)有任何難度，這對(duì)大家當(dāng)然是好事，起碼不會(huì)出現(xiàn)“上手難度很高”這樣的事情。難到Tiguan就沒有一點(diǎn)特色了嗎？當(dāng)然不會(huì)，我最欣賞的就是它雙圓環(huán)設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口。
配置的區(qū)別體現(xiàn)在內(nèi)飾中最明顯的就是中控臺(tái)的音響。豪華版使用的是西門子的RNS510，這款導(dǎo)航大家非常熟悉，邁騰、昊銳、新寶來都在使用，而舒適版的RCD510也不是第一次出現(xiàn)，之前進(jìn)口的R36使用的就是這款沒有導(dǎo)航和藍(lán)牙的主機(jī)！
另外，配置上的區(qū)別還體現(xiàn)在中控臺(tái)下方的按鍵數(shù)量上，舒適版比豪華版少了倒車?yán)走_(dá)開關(guān)和自動(dòng)泊車兩個(gè)功能。但自動(dòng)泊車功能只適用于側(cè)向的停車位，對(duì)這項(xiàng)功能是不是有很強(qiáng)烈的需求要因人而異。
在變速箱的選擇上，我們不知道進(jìn)口的Tiguan為什么沒有使用DSG變速箱，但相信未來國(guó)產(chǎn)的車型應(yīng)該能夠裝備。另外，進(jìn)口的兩款車型都是4MOTION的四驅(qū)車型，4MOTION系統(tǒng)的核心是瑞典HALDEX公司的多片離合式中央差速器，也就是說在硬件上，Tiguan的越野能力理論上和奇駿、RAV4是一個(gè)檔次的，但真正的越野水平孰優(yōu)孰劣還要取決于電控系統(tǒng)、離地間隙、接近角和離去角等很多因素。
而在天窗上，舒適版也不負(fù)眾望地配備了全景天窗，如此一來，舒適版和豪華版配置的主要差異有：18寸輪轂、氙氣大燈、導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、而他們的價(jià)格差異在4萬(wàn)元左右，所以我認(rèn)為舒適版的性價(jià)比更高！
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