人性化設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò) 實(shí)拍雷諾科雷傲
曾經(jīng)問(wèn)過(guò)一位朋友為什么喜歡雷諾車(chē)，朋友答道：“其實(shí)這款車(chē)各個(gè)方面都不是很出眾，但只要一坐進(jìn)去，就會(huì)有一種強(qiáng)烈的感覺(jué)，這輛車(chē)就應(yīng)該是我們家的車(chē)�！闭f(shuō)實(shí)話平時(shí)接觸雷諾車(chē)的機(jī)會(huì)真的不多，但朋友的這句話卻從一個(gè)側(cè)面使我對(duì)雷諾車(chē)有很深的印象，現(xiàn)在正好有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證一下。
首先留下深刻印象的是方向盤(pán)上的按鍵，說(shuō)實(shí)話我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪款車(chē)把方向盤(pán)按鍵設(shè)計(jì)得這么大，看上去感覺(jué)仿佛并不是那么好，就四個(gè)按鍵未免太少了吧！但仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)原來(lái)在方向盤(pán)的后面，轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)還有一個(gè)手柄，上面集成了音響控制按鈕。
科雷傲中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)分追求與眾不同，一切都以簡(jiǎn)潔實(shí)用為第一目標(biāo)，只不過(guò)這些都是以法國(guó)人的審美眼光設(shè)計(jì)的，因此總體感覺(jué)還有有些“怪異”。比如設(shè)置在最下方的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，沒(méi)接觸過(guò)這款車(chē)的人恐怕真的很難意識(shí)到。
擋把的底座也很有意思，平時(shí)我們所見(jiàn)的無(wú)非是兩種：一種是直上直下的，下面的槽是一條直線；另一種是梯形的布局。而科雷傲卻做成弧線的形狀，讓人實(shí)在看不出擋把的走向，據(jù)猜測(cè)應(yīng)該是梯形的軌跡。
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