動力對比——S80L勝出的毫無懸念

　　對于豪華中大型車來說，動力表現(xiàn)并不是特別受到消費者關(guān)注的地方，畢竟這些車都不太可能上演公路狂飆，四平八穩(wěn)的游走于車流之中才能彰顯既穩(wěn)重又卓爾不群的應(yīng)有表現(xiàn)，但不管怎樣我們還是簡單的看一下三款車的動力儲備如何。

『S80L的2.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)最為搶眼』

　　從排量來看三款車相差無幾，最大的S80L也只比最小排量的A6L大了0.13L，但由于工作方式的不同，它們的動力輸出還是存在明顯差距的。在這個環(huán)節(jié)S80L是當(dāng)之無愧的贏家，在渦輪增壓的加持下S80L不但功率比另兩位選手多了23馬力，最大扭矩更是比對手強(qiáng)勁很多，所以0-100km/h加速時間S80L要比對手快1秒也是理所當(dāng)然的事情，但最高車速由于電子限速的原因S80L只能達(dá)到210km/h，比A6L和5系都要略低，不過對于一般用戶來說，誰又會經(jīng)常跑到200km/h以上呢？

『A6L搭載的7速CVT手自一體變速器』

　　雖然發(fā)動機(jī)是S80L的動力強(qiáng)勁一些，但在變速箱方面，奧迪和寶馬的配置都比沃爾沃的略顯先進(jìn)。奧迪A6L 2.4舒適型搭載的是7速CVT變速箱，同時有手動模式和方向盤換擋撥片，日常駕駛時CVT變速箱的平順性是自動變速箱無法比擬的，而換擋撥片使駕駛者可以偶爾享受一下駕控的激情。

『寶馬523Li領(lǐng)先型的電子擋把』

　　而寶馬5系在去年進(jìn)行過一次配置提升，其中一項就是將6速手自一體變速器的傳統(tǒng)擋把換成了現(xiàn)在的電子擋把，雖然本質(zhì)沒有太多變化，但電子擋把用起來更方便，擋位間的切換只需輕推擋把就能完成，而想掛入P擋時只需按下按鈕，這使車輛的科技感比使用傳統(tǒng)擋把的S80L要高出不少。

全文總結(jié)：
　　今天我們比較的這三款車都是標(biāo)榜豪華舒適的行政級車型，目前的市場價格也在同一價位區(qū)間，但S80L 2.5T智尊版由于是新車上市，相比下要貴出對手2-3萬元。通過上面四個方面的比較，我們感覺并沒有絕對的勝出者，奧迪A6L 2.4舒適型在安全性和輔助駕駛的配置方面都有獨到之處，所以車主在親自駕駛A6L時，會感覺更加輕松便捷。

　　寶馬523Li領(lǐng)先型的優(yōu)勢在于更加年輕時尚的外形設(shè)計，同時乘坐空間非常寬裕，此外由于是后驅(qū)車型，加上寶馬出色的底盤調(diào)節(jié)，523Li領(lǐng)先型是三款車中操控感覺比較優(yōu)秀的。

　　至于長安沃爾沃S80L，它的優(yōu)勢也很明顯，坐在S80L上，乘客不但可以享受超大的空間，還有如車載冰箱這類舒適性配置觸手可及，這是奧迪和寶馬都沒有做到的，另外2.5T發(fā)動機(jī)可提供的動力表現(xiàn)也是值得為之做出選擇的原因。（文 汽車之家 鄭宇）