● 雄心萬丈--新天籟
指導價格:19.08萬-36.58萬
上市月份:08年6月
『新天籟外觀』
剛看到新天籟,給人的最大感覺是不像它的上一代車型那么臃腫,車身輕盈了不少。這主要得益于車身側面那條銳利的腰線。這在當前是一種設計潮流的趨勢。作為第二代車型,新天籟外形基本繼承了現(xiàn)款車型的線條,并未大幅修改,原本熟悉天籟的人們依然可以一眼認出眼前的是天籟。 與老款相比,新天籟內飾氣息也變得更加年輕化!其中最大的亮點就是多功能顯示控制區(qū)域,該塊布局與英菲尼迪G系列的頗為相似。
『新天籟內飾』
新天籟全系標配了無匙啟動系統(tǒng),這項配置是很能凸顯檔次感的,尤其對于中型車來說如果沒有的話就不夠有面子了,并且也比較方便實用。新天籟在這一點上確實超越了自己的同級對手,如新雅閣和凱美瑞就只在2.4最頂配車型上才有無匙啟動。令人遺憾的是,天籟全系車型都沒有配備ESP系統(tǒng)。對于這么高價位的B級車型來說,確實是一個很遺憾的主動安全缺失。
『新天籟車內空間』
『新天籟后備廂空間』
新一代天籟最受歡迎的2.5L是款全新排量的車型,該款發(fā)動機的最大功率136千瓦/6000rpm;最大扭矩232牛·米/4400rpm,與之搭配的是(全系車型均有配備的)Xtronic CVT變速箱,這也是日產目前主推的裝備。因為是V6發(fā)動機加之具有CVT技術,新天籟的行駛感覺相當安靜、平順,加速也非常線性。在大油門狀態(tài)下,變速箱的反應會感覺不慌不忙,加速力度并不突然,沒有了大幅的頓挫感和轉速拔升。雖然駕駛它會多少損失一定的動力感受,但也換來了更多的舒適享受和安靜。
『新天籟的2.5 V6發(fā)動機』
『新天籟的CVT變速箱』
上市之初,新天籟宣稱將一改老天籟銷售平平的現(xiàn)狀。力爭挺進中型車銷售前三。幾個月的銷售成績表明新天籟比起老天籟銷售情況要好很多。雄心萬丈雖不假,但現(xiàn)在的市場情況和競爭對手已經不同以往了,新天籟還需更加努力。
好評理由:
差評理由: