自主平民跑車新演繹體驗中華酷寶1.8T

胡永平

2008年05月16日 08:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　無框式車門是跑車的慣用設計，車門開啟角度非常巨大，雙門跑車嘛。以女孩子比較苗條的身材系好安全帶關車門是要稍微費力一點，男性則比較輕松了。

汽車之家華晨中華中華酷寶 1.8T手動運動型

　　車門把手設計得也很有感覺，從拉手延長出的凹面營造出立體生動的效果，廠家配置單上標為“art deco”車門和轉向燈。前車門與翼子板接縫位置的側轉向燈設計得很是新穎別致，象一尾燕魚一樣靈動，雖然只是小小細節(jié)，卻點綴出不一般的效果，也體現(xiàn)出設計者靈活的思路和用心。

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　　不過，中華酷寶最適合欣賞的角度是從斜后方向前看，尾部的精練利落，車身弧線延紳出充足的跑車味道。車身腰線略顯硬朗，但配合掀背式設計的車尾干凈利落動感十足。

　　16寸的多條幅鋁合金輪轂樣式不夠拉風和運動，使用了和1.8車型相同的尺寸為205/55 R16的固特異輪胎，沒有和1.8T自動車型搭配一樣的17寸運動型米其林輪胎，有點遺憾。

　　酷寶整車身風阻系數(shù)達到0.29，車身擾流設計做得很出色，尾部上方與底部的導流板同時還有美化的作用。遙控鑰匙兼有關閉車窗的功能，需要長按鎖車鍵達兩秒。

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中華酷寶 2007款 1.8T 手動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	41.80米	7.50升
測試文章：與世界距離拉近測試中華酷寶1.8T 6MT
評測編輯-韓路：	酷寶本來是可以給10分的車型，只不過前臉造型實在太糟糕了，幾乎人人都在聲討前臉設計，我肯定也不能免俗。其他部分，酷寶做的可以已經有了世界級的水平，我很看好下一代或者小改款的酷寶。
評測編輯-王苦公：	15萬的價格就能買一部1.8T，6速手動的跑車，確實很吸引人。酷寶1.8T的性能、操控表現(xiàn)都不錯，內飾的設計和做工也讓人滿意，可以說是完全拿捏住了跑車應有的特質。不過即便酷寶做得再好，也還是要面對尷尬的定位問題，畢竟15萬買跑車的人少之又少。
評測編輯-孟慶嘉：	做為中國自主跑車的先行者，酷寶1.8T可以說具有里程碑似的意義，它不僅外觀具有世界級水準，動力與操控也均有不錯的表現(xiàn)；另外，搭配的6MT變速箱還可以保證日常駕駛的經濟性，我認為它完全不像一款身價15萬的車型！因此酷寶值得推薦！值得鼓勵！

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