拉開(kāi)RCR競(jìng)速的車門,感覺(jué)門把手的握感稍稍有些單薄,但開(kāi)車門的力道卻很輕盈。圓形的內(nèi)飾車門拉手設(shè)計(jì)也很獨(dú)特!車門上的面板由皮革包裹而且細(xì)節(jié)之處的做工也很細(xì)膩。只有扶手的感覺(jué)稍顯單薄、做工方面還有提升空間!
進(jìn)入車內(nèi),感覺(jué)與榮威或者名爵之類的的貴雅英倫風(fēng)情不同,RCR更多地體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性。黑色、深灰色、金屬色是內(nèi)飾的三原色。強(qiáng)烈的質(zhì)感營(yíng)造出跑車的氛圍。
多功能方向盤小巧靈活,握上去的感覺(jué)很厚實(shí),表面布滿了小塊的橡膠顆粒,為的是在打方向時(shí)避免打滑的情況。只不過(guò)多功能按鈕設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,能夠再大一點(diǎn)的話感覺(jué)會(huì)更好。儀表盤的整體輪廓看上去更像電影里加菲貓的大耳朵,很卡通、很Q版!另外,各項(xiàng)數(shù)據(jù)和信息顯示都很清楚易讀!
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)潔,圓型的顯示屏與鐘表也是其中比較有特色的設(shè)計(jì)。與方向盤相同,問(wèn)題在于功能按鈕設(shè)計(jì)得太小,且位置比較分散,控制起來(lái)不太順手。
RCR的劍柄式手剎是車內(nèi)最有意思的設(shè)計(jì),而且握感也很不錯(cuò)。擋桿稍稍向駕駛員一側(cè)傾斜,剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)不太適應(yīng),不過(guò)用習(xí)慣之后比普通擋位在換擋的過(guò)程中感覺(jué)更方便,更順手。
總的來(lái)說(shuō)的RCR的內(nèi)飾帶給我很多新鮮與驚喜。有很多地方的設(shè)計(jì)很特別帶有很明顯的個(gè)性風(fēng)格。給頭一次見(jiàn)到它的人留下很深的印象。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: