風(fēng)格很奇特/裝備夠新奇道奇酷搏實(shí)拍

王苦公

2008年03月03日 01:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　在空間方面，酷搏表現(xiàn)得很特別。首先是乘坐空間，符合美國(guó)車的特點(diǎn)，相對(duì)來說比較寬敞，黑色真皮座椅像沙發(fā)，很寬大。

　　而另一方面，酷搏又表現(xiàn)出美國(guó)車少有的一面，人性化的空間設(shè)計(jì)，按說這是日本廠家所擅長(zhǎng)的。在酷搏內(nèi)部，四處可見儲(chǔ)物空間。手套箱是雙層開啟，里面又分為三個(gè)獨(dú)立的空間，并且還有明確的功能劃分。中央通道也有放各種東西的地方。后排座椅靠背除了可以按照4/6比例折疊，靠背的傾斜度也能調(diào)節(jié)，為乘客提供更舒適的乘坐感受。

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酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.68秒	41.48米	8.64升
測(cè)試文章：其實(shí)挺溫柔測(cè)試2011款道奇酷搏導(dǎo)航版
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	挺好的一款產(chǎn)品，開起來很舒服，也有些個(gè)性，只是品牌不太給力，在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度太低了。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺(tái)車，開起來甚至有點(diǎn)孩童般的活潑感，追求個(gè)性的不錯(cuò)選擇。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	道奇品牌在國(guó)內(nèi)依然比較小眾，它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞，但其實(shí)它是一款穩(wěn)重的家用車，而且人性化設(shè)計(jì)很到位，只不過相對(duì)于同級(jí)別車型，它的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

酷搏 2008款 2.0 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.81秒	43.31米	8.01升
測(cè)試文章：個(gè)性之選玩樂無(wú)窮測(cè)試道奇酷搏2.0 CVT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是好的，年輕人的玩樂之車，內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國(guó)、太粗獷，以至于習(xí)慣了德日系精致的中國(guó)人很難對(duì)美國(guó)人的大大咧咧感冒�？臻g不是酷搏優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)有點(diǎn)可惜了，那么大的身材浪費(fèi)了。不過很多編輯對(duì)后排那個(gè)大音響很有興趣，這也是這個(gè)車給我?guī)淼男┰S興奮吧！
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	個(gè)性強(qiáng)烈的一款車，標(biāo)新立異的不二選擇。可能是個(gè)性太過強(qiáng)烈了，也暴露了許多缺點(diǎn)。身形碩大但空間卻緊湊，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富但很多人性化設(shè)計(jì)并不好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有點(diǎn)沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬(wàn)的價(jià)格面對(duì)大量國(guó)產(chǎn)車型完全處于劣勢(shì)。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	酷博的個(gè)性化設(shè)計(jì)做得很棒！專業(yè)級(jí)的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計(jì)的！美國(guó)車一直以來的簡(jiǎn)單直接的印象在它身上也小有改觀，像車內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用儲(chǔ)物空間、CVT變速箱等等，但這還不夠，設(shè)計(jì)依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象。

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