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后備廂奧迪(進口)-奧迪A1

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

奧迪(進口) 奧迪A1 2019款 30 TFSI

奧迪(進口) 奧迪A1 2019款 30 TFSI

   相比老款車型,全新A1 Sportback在軸距方面增加的105mm,對車內(nèi)縱向空間的改善還是比較明顯的。但即便如此,受級別尺寸所限,車內(nèi)后排空間依然對身材高大的乘客不太友好。后備廂空間表現(xiàn)如果以小型車的標準來看也算不錯,畢竟能輕松放入一個28英寸行李箱之后還有富余。

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后備廂

    奧迪A1主要是定位在城市出行的小車,其后備廂并不會有很大的空間,而我們實際體驗中,不拆下隔板也能輕松放下一個28寸的旅行箱,應該說滿足日常購物的需求是沒有問題的。

奧迪(進口) 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版

    在靜態(tài)的部分,我覺得新車在外觀上有了偏向運動化的轉(zhuǎn)變,或者說廠家為其賦予了更多運動個性的元素,這也是符合年輕消費群體的需求。接下來我們就要解答最為重要的問題了,下一頁就是動態(tài)試駕報告。

后備廂

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 S-line 

   奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 S-line

    后備廂也同樣,不會有很高的利用率,日常頂多是放一些隨車物品,或者整理箱,在不過就是超市購物后隨手將購物袋放在后備廂內(nèi),沒人會用它批量搬運貨物,我們用編輯部的大箱子作為道具。相比之下大箱子在A1中可以水平橫置,而在MINI中則只能垂直放了,A1更為從容。

后備廂

后備廂:日常夠用、支持擴展

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型  奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2011款 基本型

『不能完全放平』

    由于后備廂蓋采用了“包圍式”設計,使得打開后備廂蓋后所有尾燈全部沖天,于是細心的設計時又在后備廂的兩側(cè)加裝了LED燈,保證了夜間使用后備廂的安全。270L的空間放個書包、超市購物袋還行,要是有旅行箱之類的大件還是需要放倒后排座椅。

相關車型:奧迪A1 2010款 e-tron

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A1 2010款 e-tron

    后備廂蓋板下除了發(fā)動機外還有BOSE音響的功率放大器和變壓器。由于沒有備胎,廠家提供了一套輪胎修補裝置來應對輪胎被扎等小麻煩。貼心的急救包是高檔車的必備。