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兇狠運(yùn)動 VS 復(fù)古可愛 奧迪A1對比MINI

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  [汽車之家 對比體驗(yàn)]  我們根本不指望奧迪A1能比A3便宜多少錢,雖然A1是小型車,但是它憑借獨(dú)特的個性定位,起碼在中國就能賣出個好價(jià)錢;另外它的對手直指“有文化”的MINI,好吧,既然是這樣,我們今天就把這兩個小家伙拿出來比一比。

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外觀對比(一) 兩臺車明顯風(fēng)格迥然不同

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

  當(dāng)車已經(jīng)不再僅僅是代步工具時(shí),人們對車的要求也越來越高,個性也成為了選車的一大要素。如果你需要一臺小型車,第一個從腦子里蹦出來的車型是什么?不得不承認(rèn),MINI已經(jīng)占據(jù)個性小型車市場很長一段時(shí)間了,一直沒有一個有力的對手直接與其競爭,今天奧迪A1來了,兩車的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該有很大部分的重合,它真的打算干掉MINI嗎?能干掉嗎?拿來比比吧。我們今天對于這兩款車的對比很顯然不用拘泥于空間、功能等固定形式,我們可以融入更多的感性,因?yàn)樗鼈兊馁u點(diǎn)是個性。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

  這類產(chǎn)品的用戶對車輛外觀的關(guān)注占據(jù)了絕對重要的地位,MINI一直以復(fù)古可愛的造型吸引著眾多消費(fèi)者,而奧迪A1則詮釋了不同的設(shè)計(jì)。A1使用了奧迪最新的前臉,兇狠犀利,沒有任何的脂粉情節(jié),不過兩臺車也有著設(shè)計(jì)風(fēng)格的交融點(diǎn),那就是運(yùn)動。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

  一個飽滿可愛,一個犀利兇狠。MINI飽滿復(fù)古的車頭打動了很多年輕人的心,尤其是女性消費(fèi)者(也不排除男性),你會發(fā)現(xiàn)整個車輛都是在以復(fù)古為主線進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)的,整個品牌都如此。奧迪A1的表情猙獰,擺出一份進(jìn)攻姿態(tài)。兩臺車的前臉都有著強(qiáng)大的視覺沖擊力。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

  車燈同樣能表現(xiàn)出車骨子里的性格。反正就人而言,女孩的眼睛大讓人覺得可愛,男孩的眼睛小讓人覺得可信;我更愿意把MINI的大燈用俏皮來形容,雖然是簡單的圓形,但是也正因?yàn)楹唵,在路上有著極高的可辨識度;A1的大燈更具棱角,那道日間行車燈尤其乍眼,哪怕我們故意把它往后放,故意讓它虛化,我相信你依然能辨別出這是一臺A1。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

  我們拿到的測試車為A1 S-line版,前包圍帶有運(yùn)動套件,套件營造出激進(jìn)的視覺效果,如果是普通版,前包圍則遜很多(具體內(nèi)容詳見《挑戰(zhàn)者登場!場地試駕奧迪A11.4T版》試駕車輛為普通版本)。MINI車頭厚重,飽滿車身包圍四周為無漆材質(zhì),即便有小刮小蹭也不會太影響美觀,但如果A1有刮蹭,那么就明顯了。

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奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 S-line

  MINI和A1都有外觀選裝,這也是個性車型所不能缺少的。MINI的白色車頂、車頭的兩條白道以及英國國旗涂裝的反光鏡,這幾樣基本的選裝鮮明的表現(xiàn)出了MINI的文化。A1的選裝則是車頂邊緣和反光鏡的銀色裝飾。

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    評測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款奧迪A1并不簡單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認(rèn)識。這是一款動靜皆宜的小車,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開動起來時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,跟你一起追求駕駛樂趣。

    評測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯的運(yùn)動底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

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    評測編輯-梁巍:

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動、富有駕駛樂趣,如果你只想買個玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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