中控方向盤Audi Sport-奧迪RS Q8

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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車內(nèi)的設(shè)計足夠低調(diào)，除了細(xì)節(jié)處RS的標(biāo)識外，并沒有太多的使用運動化的設(shè)計，即便是有些碳纖維飾板的加入，厚厚的外殼也沒能讓運動的氣息散發(fā)出來。和Q8一致的三塊屏幕基本集成了車上的全部功能，要說科技感肯定是挑不出毛病了，可這是一輛RS Q8，這種感覺就像是礦泉水配花生，健康是健康，但肯定不如喝兩口酒來得自在。

節(jié)選自《硬核做奶爸測試奧迪RS Q8 4.0T 尊享版》