車輪輪胎上汽通用雪佛蘭-開拓者
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開拓者采用了20英寸輪圈,即便在SUV中,原廠能給到這個尺寸也是相當(dāng)巨大了,配備的是米其林旅悅SUV系列輪胎,規(guī)格為235/55 R20,市場價約1900元/條。冠道則提供19英寸輪圈,輪胎同樣也是米其林旅悅SUV系列輪胎,規(guī)格為245/55 R19,市場價約1200元/條。
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車輪規(guī)格上三車差別也是巨大,銳界采用了20英寸的固特異御乘SUV輪胎,規(guī)格為245/50 R20,前輪采用浮動式雙活塞卡鉗,后輪為浮動式單活塞卡鉗,前后車輪均采用通風(fēng)制動盤;開拓者的輪胎規(guī)格是三車中最高的,采用了21英寸米其林LATITUDE Sport3輪胎,規(guī)格達(dá)到了265/45 R21,制動系統(tǒng)則與銳界完全相同。
相比銳界和開拓者,我們測試的這臺漢蘭達(dá)輪胎方面配置略低一些,采用的是19英寸的通伊歐OPEN COUNTRY A20D系列輪胎,不同批次的車型也會采用同規(guī)格的韓泰Dynapro HP2系列輪胎,輪胎具體規(guī)格為245/55 R19。小輪圈和厚胎壁的組合讓漢蘭達(dá)在視覺上不如銳界和開拓者霸氣,但在舒適性和后期更換成本上反而更有利。制動系統(tǒng)上,漢蘭達(dá)后輪沒有采用通風(fēng)制動盤,其余方面則與另兩車一樣。
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開拓者熏黑色的鋁合金輪圈尺寸夠大,多輻條的樣式與車身看起來也比較搭,省去了車主后續(xù)自行改裝的麻煩。標(biāo)配性能全面的攬途3輪胎,確實(shí)表明了雪佛蘭十足的誠意,也對得起其三十多萬的售價。而漢蘭達(dá)的輪胎配備比較常規(guī),偏重于靜音舒適,只能說后期維護(hù)上經(jīng)濟(jì)性容易把握一些。