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從側(cè)面看去,這款車的輪廓顯得很協(xié)調(diào),平直的腰線給予了這款車簡潔的側(cè)面輪廓。車身尺寸方面,MDX混動版車型的長/寬/高分別為4985/1975/1715mm,軸距為2820mm。與這一級別的競爭對手相比,它的車身尺寸處在中游水平。
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同級SUV尺寸對比 單位:mm | |||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 | 前/后輪距 |
謳歌MDX | 4935 | 1960 | 1715 | 2820 | 1685/1685 |
英菲尼迪QX70 | 4862 | 1928 | 1680 | 2885 | 1635/1640 |
寶馬X5 | 4908 | 1938 | 1762 | 2933 | 1644/1650 |
奧迪Q7 | 5089 | 1983 | 1737 | 3013 | 1651/1676 |
注:部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于美國官網(wǎng),寶馬X5使用即將在國內(nèi)上市的第三代車型的數(shù)據(jù)
從上面的表格中,我們可以獲取的主要信息有:1.新MDX的絕對尺寸不小,在同級別中算是個頭偏大的;2.它的軸距是最短的;3.它的寬度僅次于Q7,高度低于X5和Q7,并且它的前后輪距是最寬的。從軸距看,新MDX在內(nèi)部空間上有著先天的劣勢;由于車身寬而低矮、輪距大,因此它的行駛性能有著先天的優(yōu)勢。當(dāng)然,尺寸只是諸多因素中的一個,設(shè)計(jì)、布局和調(diào)校對最終結(jié)果起著更為重要的作用。
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