100-0公里/小時(shí)剎車(chē)測(cè)試

    我們測(cè)試MDX的剎車(chē)成績(jī)?yōu)?0.7米，測(cè)試中懸架的支撐到位，沒(méi)有出現(xiàn)很多SUV那種狼狽的姿態(tài)，而且多次測(cè)試的成績(jī)都很穩(wěn)定，即便與輪胎更寬的對(duì)手相比，MDX剎車(chē)成績(jī)也并不算很吃虧，總的來(lái)說(shuō)是令人滿意的。

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◆ 剎車(chē)性能測(cè)試：

    沉重的車(chē)身給剎車(chē)系統(tǒng)帶來(lái)了負(fù)擔(dān)，最終我們測(cè)試的成績(jī)?yōu)?3.2米，盡管在我們的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中屬于合格的成績(jī)，但是對(duì)于一款豪華SUV來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)也就算不上出色了，相比X5、Q7這樣的車(chē)型還是有一定的差距。

    不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的是在連續(xù)10次剎車(chē)的情況下，剎車(chē)成績(jī)依然很穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減，一方面是剎車(chē)盤(pán)的散熱效果比較理想，再有就是采用的米其林最高等級(jí)的全天候輪胎起了關(guān)鍵的作用。