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車輛懸架東風乘用車-奕炫

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    奕炫擁有前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。作為一款追求運動性的車，它的懸架整體調得偏向運動，開起來支撐性不錯，不過濾振性略微有些一般。

東風乘用車 奕炫 2020款 200T 自動炫曜版

節(jié)選自《全方位年輕 測試2020款東風風神奕炫》

東風乘用車 奕炫 2020款 200T 自動炫曜版

    強調運動性的奕炫，懸架初段稍微偏硬，對于細碎的顛簸傳遞有些清晰，無論是坐在前排還是后排，都能比較明顯地感覺到地面的不平整。

節(jié)選自《城市道路首次體驗 試駕東風風神奕炫》

車輛懸架

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