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油耗/能耗上汽大眾-途鎧

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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●油耗測試

汽車之家

    T-Cross的表現(xiàn)非常不錯,符合我們的期望,在這個環(huán)節(jié)中拿到最好的油耗表現(xiàn),“黃金動力組合”很有競爭力。而XR-V是在三款車型中油耗略高(其實以一般標(biāo)準(zhǔn)來說已經(jīng)非常優(yōu)異了)。C-HR是的油耗表現(xiàn)比我們想象中的更好,看來豐田號稱熱效率40%的發(fā)動機(jī)真的挺節(jié)能。另外,如果算上#92和#95汽油的差價,其實C-HR的油耗成本是最低的。

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■ 油耗測試:百公里綜合油耗6.31升。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車汽車之家汽車之家

    在油耗測試期間,我們的測試車輛全程保持空調(diào)AC開啟狀態(tài),溫度設(shè)定在22℃,風(fēng)量為AUTO擋。最終車輛總共行駛了106公里,平均時速31km/h,共消耗了95號汽油6.69升,經(jīng)過計算后實測百公里綜合油耗為6.31升。盡管這個油耗成績可以說是相當(dāng)好看,但是對我們來說絲毫不覺得意外,畢竟大眾的這套1.4TSI+DSG的組合在之前的車型上已經(jīng)給出過太多漂亮的成績單了。

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