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四驅(qū)結(jié)構(gòu)
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養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
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中控方向盤

    內(nèi)飾的風(fēng)格以沉穩(wěn)為主,中控臺的布局結(jié)構(gòu)還是我們熟悉的樣子。而在一些地方,如液晶儀表盤、9英寸中控大屏及鍍鉻出風(fēng)口等處進(jìn)行了升級調(diào)整。

南京依維柯 依維柯歐勝 2021款 3.0T自動超瑞長軸短懸高頂側(cè)拉門F1C

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    雖然廠家沒有給出液晶儀表盤的具體尺寸數(shù)據(jù),不過我們目測它大概有6-7英寸。而中控大屏由曾經(jīng)的7英寸升級為9英寸,并且在顯示清晰度和操作流暢度方面也進(jìn)一步得到提升。

中控方向盤

    內(nèi)飾采用大面積黑色進(jìn)行搭配,整體的用料和做工處于該級別車型的上等水平,比較令人滿意。另外,配備安全氣囊的做法是必須且必要的,這要比某些廠家仍沒有安全氣囊的輕客產(chǎn)品要強的多。娛樂系統(tǒng)僅具備簡單的收音機+USB功能,可滿足基本的娛樂需求。

南京依維柯 依維柯歐勝 2020款 2.3T手動超瑞短軸低頂高功F1A

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中控方向盤

    相比上一臺車,該車在內(nèi)飾部分增加了多功能方向盤、中控大屏及大功率的冷暖空調(diào),在舒適性和娛樂性方面有了顯著的提升。

南京依維柯 依維柯歐勝 2020款 3.0T自動超瑞側(cè)拉門短軸低頂F1C

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中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

    內(nèi)飾采用大面積黑色進(jìn)行搭配,中控臺的造型設(shè)計帶有現(xiàn)代感,并且在用料和做工方面十分扎實,整體的表現(xiàn)處于同級別車型的上等水平。

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 3.0T短軸低頂多功能車F1C

中控方向盤

    說完了車輛的外觀,我們將視角移至車內(nèi)。歐勝的中控臺為黑色硬塑料材質(zhì),符合其商用車定位。在造型設(shè)計方面相比第二代Power Daily好看了不少,整個中控臺立體感很強,各功能分區(qū)規(guī)整有秩。

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車F1A

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車F1A

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車F1A

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車F1A

南京依維柯 依維柯Daily(歐勝) 2018款 2.3T 短軸低頂多功能車F1A