車輛懸架吉利汽車-帝豪新能源
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該車仍然采用同級(jí)別車型中較為常見(jiàn)的前輪驅(qū)動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力均傳遞給前輪。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，懸架結(jié)構(gòu)上也與同級(jí)別多數(shù)車型相同。
節(jié)選自《實(shí)惠家用混動(dòng)車 測(cè)試吉利帝豪1.5L PHEV》
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