動力系統(tǒng)大眾(進口)-Arteon

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

節(jié)選自《門面擔當實力幾何？海外試大眾Arteon》

動力系統(tǒng)

節(jié)選自《門面擔當實力幾何？海外試大眾Arteon》

相關車型：Arteon 2017款基本型

在揭曉性能測試結果之前，先了解一下Arteon的動力總成，它采用了第三代EA888發(fā)動機，這個型號足夠熟悉，但是它和我們見到的絕大多數(shù)EA888并不完全相同。Arteon上所使用的這臺2.0T發(fā)動機和高爾夫R上的是一樣的，而像邁騰、高爾夫GTI上的EA888和高爾夫R上的那臺發(fā)動機至少有40%的零部件是不一樣的，所以都是EA888，但實際有很大的差別。與這臺發(fā)動機匹配的是代號DQ381的7速濕式雙離合器變速箱。

節(jié)選自《它有一個“R”的心測試大眾Arteon》