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噪音東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    從成績(jī)也能看出整體表現(xiàn)都低于我們的推薦值,不過(guò)1.6L車型略高于1.2T車型,尤其是在60km/h和80km/h時(shí),這與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高有一定的關(guān)系。

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    來(lái)說(shuō)說(shuō)噪音吧!它比我預(yù)想的要好,怠速時(shí)從車內(nèi)能夠聽到輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,跑起來(lái)之后胎噪則會(huì)成為主導(dǎo),而風(fēng)噪控制較好?傮w來(lái)說(shuō),C4世嘉對(duì)于噪音的控制整體好于我的預(yù)期,車門及車窗等處的隔音措施應(yīng)該做得不錯(cuò),而固特異Assurance輪胎向來(lái)胎噪都比較大,它的優(yōu)點(diǎn)是耐磨。