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油耗/能耗東風(fēng)雪鐵龍-C4世嘉

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

/燃油消耗量測試

汽車之家

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    在油耗測試環(huán)節(jié)上,我們駕駛著兩臺1.2T車型在上海行駛了112公里左右,路況包括上下班擁堵路段,環(huán)路及高速路,最終C4世嘉1.2T實測的燃油消耗量為8.68升,折合百公里油耗為7.7升,在這一級別車型中屬于中規(guī)中矩的成績。而朗逸1.2T車型消耗燃油7.32升,折合百公里油耗為6.5升,每百公里比C4世嘉1.2T車型要少了1.2升,表現(xiàn)更加優(yōu)秀;但需要注意的一點就是,朗逸需要加注95#汽油,而C4世嘉只需要92#汽油即可。不過我認(rèn)為,對于這個級別的消費者而言,這兩個成績都已經(jīng)算得上是比較不錯了。

● 油耗表現(xiàn)正常

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    這次油耗測試我總共行駛了104km,全程開啟ECO模式,擁堵和暢通路段各占一半?紤]到29km/h的平均時速稍微低于標(biāo)準(zhǔn)的30km/h平均時速,8.4升/百公里的油耗屬于正常表現(xiàn),但沒到優(yōu)秀的水平。與之前1.2T車型有0.8升/百公里的差距,這主要是由于1.6L車型全系沒有自動啟停功能和巡航轉(zhuǎn)速較高所造成,差的這些油耗算到平時用車成本里要比車價間的差距小的多。

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    油耗測試看似很簡單,但卻最耗費時間。我們會綜合高速、環(huán)路以及市區(qū)擁堵路況跑100km以上,平均時速最終控制在30km/h,實測這輛C4世嘉平均油耗為7.6L/100km,比行車電腦顯示的數(shù)字高1L。結(jié)合1.2T的動力來說,這個油耗應(yīng)該屬于正常水平。

    自動啟;蚨嗷蛏俚貙τ谟秃囊伯a(chǎn)生了一些幫助,不過值得一提的是,C4世嘉的自動啟停功能在默認(rèn)開啟的狀態(tài)下,車輛在即將停止之前會產(chǎn)生一定抖動,關(guān)閉啟停之后抖動則會小很多。