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車(chē)身尺寸長(zhǎng)安福特-銳界

長(zhǎng)安福特 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座

    從車(chē)側(cè)看,銳界擁有三車(chē)中最厚實(shí)的視覺(jué)效果,粗壯的D柱給足了安全感;開(kāi)拓者的車(chē)側(cè)最動(dòng)感,窗沿從C柱開(kāi)始向上抬升,讓本來(lái)很長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)更加協(xié)調(diào),不至于有臃腫感,但一定程度上也影響了側(cè)后舷窗的采光,使第三排乘客不免會(huì)有一些壓抑;三臺(tái)車(chē)中也只有漢蘭達(dá)沒(méi)有配隱私玻璃,所以從側(cè)面看起來(lái)無(wú)論厚重感還是檔次感,都比另兩臺(tái)車(chē)要遜色一些。相對(duì)的,漢蘭達(dá)第三排乘客的視野和采光則是三車(chē)中最好的。

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 ST

    銳界ST的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)和現(xiàn)款車(chē)型相比沒(méi)有區(qū)別,上下兩個(gè)棱角分明的車(chē)身線(xiàn)條和重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙提升了側(cè)面的視覺(jué)沖擊力,看上去有點(diǎn)美國(guó)肌肉車(chē)的感覺(jué)。

長(zhǎng)安福特 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus  7座

   如果單看車(chē)的話(huà),很多人都會(huì)認(rèn)為大指揮官的尺寸比銳界更大,其實(shí)這是眼睛欺騙了你,數(shù)據(jù)上銳界在長(zhǎng)寬高和軸距上都要優(yōu)于大指揮官。

長(zhǎng)安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座

    如果七座車(chē)型是您的剛需,那么就多關(guān)注一下漢蘭達(dá)和銳界吧,在四款車(chē)?yán)锩,也屬它倆的體格最陽(yáng)剛。單拿它倆比,尺寸差異也是微乎其微,差別最大的軸距也不過(guò)60mm。自這兩款車(chē)上市后,就一直是互咬著對(duì)方不撒口,今天它們還是在硬碰硬地較量著。

相關(guān)車(chē)型:銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型

長(zhǎng)安福特 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型

對(duì)比車(chē)型外觀(guān)尺寸對(duì)比
車(chē)型銳界 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
長(zhǎng)度(mm)48784855
寬度(mm)19251925
高度(mm)17701720
軸距(mm)28502790

    新一代國(guó)產(chǎn)銳界主打的7座大空間,在車(chē)身尺寸上相比美版車(chē)型進(jìn)一步增加。在同級(jí)別對(duì)手中也難覓對(duì)手,而這也回到了我文章開(kāi)始提到的部分,尺寸的加大必定會(huì)對(duì)城市中穿行造成一定的影響,不過(guò)為了舒適與“闔家歡樂(lè)”,只能委屈下自己了。

相關(guān)車(chē)型:銳界 2015款 2.0T GTDi 兩驅(qū)精銳型

 

    兩款都是新車(chē),所以外觀(guān)造型上肯定也都是全新的設(shè)計(jì),談不上誰(shuí)更好看一些。國(guó)產(chǎn)后的銳界首次推出了七座版車(chē)型,所以在車(chē)身結(jié)構(gòu)上相比海外版車(chē)型在車(chē)尾有一些區(qū)別;全新漢蘭達(dá)自然也是采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,國(guó)產(chǎn)車(chē)型和海外車(chē)型基本保持一致,除了尺寸比老款車(chē)型加大之外,由外而內(nèi)的全新設(shè)計(jì)也讓人耳目一新。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

對(duì)比車(chē)型外觀(guān)尺寸對(duì)比
車(chē)型銳界 2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
長(zhǎng)度(mm)48784855
寬度(mm)19251925
高度(mm)17701720
軸距(mm)28502790

    車(chē)身尺寸上,銳界的長(zhǎng)寬高分別為4878mm×1925mm×1770mm,漢蘭達(dá)為4855mm×1925mm×1720mm,從數(shù)據(jù)來(lái)看銳界比漢蘭達(dá)更長(zhǎng)也更高一些,所以整體要大出一圈。另一方面,銳界的軸距達(dá)到2850mm,也要比漢蘭達(dá)的2790mm大不少,但是考慮到日系車(chē)向來(lái)善于設(shè)計(jì)車(chē)內(nèi)空間,所以我們更期待看看兩車(chē)的實(shí)際空間表現(xiàn)如何。

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