100km/h-0制動測試：
   X2 sDrive25i在制動測試時車身姿態(tài)控制的不錯，但是由于倍耐力P7缺氣保用輪胎耐磨指數(shù)較高，因此抓地力受到了一些影響，除了第一腳制動測試距離順利進入38米之外，其余制動距離都在39-41米之間徘徊，屬于合格中的偏上水平。

■ 100-0km/h制動：39.89米

    制動表現(xiàn)就多少有點失落感，在實際駕駛中比較靈敏可靠的制動系統(tǒng)，在100-0km/h的測試中成績?yōu)?9.89米。全力制動時，電子輔助系統(tǒng)工作比較到位，車輛的制動路線保持直線可控，車前有一定幅度的前傾，但相對于這個級別的SUV來說也是正�，F(xiàn)象。

    多次制動的成績還是有一定的波動，但差距不算大，也沒有明顯的熱衰減的情況。39.89米的成績也是合格的中上水平，不過就沒有加速成績的優(yōu)勢，在同級別中也排在靠后的位置。