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動力系統(tǒng)邁凱倫-邁凱倫650S

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    邁凱倫650S裝備的是代號為M838T的3.8L排量V8渦輪增壓發(fā)動機(jī),它采用了全新的凸輪軸、活塞設(shè)計,并對噴油嘴、進(jìn)排氣系統(tǒng)等都進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化,使之最大功率比12C車型大了24馬力,達(dá)到了650馬力,這也正是該車“650”名字的由來。

邁凱倫 邁凱倫650S 2014款 3.8T Spider


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    與這臺發(fā)動機(jī)所搭配的依舊是SEAMLESS-SHIFT 7速雙離合器變速箱,官方宣傳其0-100km/h加速時間僅為3秒,0-200km/h也僅需8.6秒。不過很遺憾,由于廠家規(guī)定,我們這次并未能對該車做性能測試,不然我們有理由相信,邁凱倫650S憑借更強(qiáng)勁的動力,應(yīng)該能超過12C車型,再度刷新我們的加速排行榜。(目前加速排行榜第一是邁凱倫12C Coupe,點擊查看

邁凱倫 邁凱倫650S 2014款 3.8T Spider

    邁凱倫650S的主動動力控制面板(ADP)分別對動力和操控系統(tǒng)提供了三種工作模式的選擇,其中H(Handling)旋鈕用于控制操控,P(Powertrain)旋鈕控制動力,N代表普通(Normal)、S代表運(yùn)動(Sport)、T代表賽道(Track)。下方的三個黑色按鈕分別是:ACTIVE模式調(diào)節(jié)激活按鈕、WINTER雪地模式按鈕以及LAUNCH起步控制按鈕。

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邁凱倫650S和競品車型動力參數(shù)對比
車型邁凱倫650S Coupe法拉利458 Speciale蘭博基尼Huracan
LP610-4
價格(萬元)375.80448.00429.09
發(fā)動機(jī)3.8T V84.5L V85.2L V10
最大馬力(Ps)650605611
最大功率(kW)478445449
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)725090008250
最大扭矩(N·m)678540560
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)600060006500
官方0-100km/h加速3s3s3.2s

    而經(jīng)過了重新優(yōu)化的發(fā)動機(jī),相比法拉利458 Speciale,其領(lǐng)先了45馬力,而較剛上市的蘭博基尼Huracan LP610-4,它依舊有著39馬力的優(yōu)勢,搭配7速雙離合變速箱,其從靜止加速至100公里/小時僅需3秒,而從靜止加速到200公里/小時僅需8.4秒,實在不可謂不強(qiáng)悍。

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