675LT之所以這么強(qiáng)大，還跟輪胎有不小關(guān)系。它配備的倍耐力P ZERO™ TROFEO R半熱熔輪胎在干地上擁有驚人的抓地力。倍耐力官方介紹，它也是可以合法開(kāi)上公共道路的，可以在濕滑程度較低的路面上低速行駛，不適合行駛在非常濕的路面或賽道中。不過(guò)，這款輪胎目前香港有售，但尚未從官方渠道引入大陸銷售。作為比較，邁凱倫650S裝備的是倍耐力P ZERO CORSA輪胎，而570S等運(yùn)動(dòng)系列車型裝備的是普通版的P ZERO輪胎。

    這套新的五瓣式花形輪圈是此前沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的款式，規(guī)格仍舊為前19英寸，后20英寸。輪胎則是邁凱倫與倍耐力共同研發(fā)的專用于650S的P ZERO CORSA系列產(chǎn)品，前輪規(guī)格為235/35 ZR19，后輪則為305/30 ZR20。前六活塞、后四活塞剎車卡鉗加上碳纖維陶瓷剎車盤(pán)在650S上不再是選裝件，而是作為全系標(biāo)配的項(xiàng)目出現(xiàn)。