車(chē)身尺寸奔馳(進(jìn)口)-奔馳V級(jí)(進(jìn)口)

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2020款 Exclusive Line 歐洲版

節(jié)選自《內(nèi)外微整容/推新車(chē)型實(shí)拍新款奔馳V級(jí)》

相關(guān)車(chē)型：奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2016款 Marco Polo

節(jié)選自《帶著廚房去旅行拍奔馳V 250 馬可波羅》

相關(guān)車(chē)型：奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC

全新V級(jí)有長(zhǎng)短軸版本，軸距和現(xiàn)在的威霆、唯雅諾一樣，分別為3430mm和3200mm。如同全新的S級(jí)，換代車(chē)型并沒(méi)有加長(zhǎng)軸距。當(dāng)時(shí)奔馳官方的解釋?zhuān)蟾乓馑际牵核妮S距已經(jīng)足夠長(zhǎng)了，“無(wú)止境”的加長(zhǎng)會(huì)對(duì)車(chē)輛的行駛性能產(chǎn)生影響。我想V級(jí)沒(méi)有加長(zhǎng)軸距，也是出于這個(gè)原因吧。另外，短軸版車(chē)型又提供了800mm和1045mm兩種后懸長(zhǎng)度可選，這樣，V級(jí)便有了3種車(chē)長(zhǎng)可選，分別是短軸版本的4895mm和5140mm以及長(zhǎng)軸版的5370mm，滿(mǎn)足不同需求的消費(fèi)者。