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從內(nèi)飾到前臉煥然一新 奔馳V級官圖解析

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  [汽車之家 新車圖解]  2013年,我和幾位同事遠赴德國法蘭克福報道車展,下了飛機就遇到頭疼的問題——出租車塞不下我們幾個人,何況大家還提著大包小包。正當我們準備打兩輛車的時候,德國人伸手一指,讓我們往后走。于是我們看到了頭上頂著黃燈的奔馳Vito(威霆)出租車。把所有行李塞進后備廂之后,我們一股腦坐進了寬敞的車廂內(nèi),幾人面對而坐,一路舒舒服服說著笑著,看著窗外的風景,心想這車真棒。那次偶然的接觸讓我對威霆心生好感,而這次奔馳官方放出的換代車型圖片,讓我看到了它從內(nèi)飾到前臉煥然一新的改變,這使我對它的好感倍增。

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外觀

奔馳奔馳(進口)奔馳V級2015款 基本型

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后備廂

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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產(chǎn)品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設(shè)計,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結(jié),中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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加載中

奔馳V級(進口) 2015款 基本型

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息