車(chē)輛懸架寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7
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寶馬X7車(chē)身尺寸很大,但開(kāi)起來(lái)卻一點(diǎn)都不顯得笨重,開(kāi)著開(kāi)著你就會(huì)忘了這是一輛車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.1米的大車(chē)。
何謂旗艦?答案有很多,但有一種一定不會(huì)少,那便是集品牌所有尖端技術(shù)于一體,代表了這個(gè)品牌在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的高度。寶馬X7的底盤(pán)有著很高的科技含量,比如自適應(yīng)雙軸空氣懸架、動(dòng)態(tài)減振控制系統(tǒng),另外,高配車(chē)型支持選裝整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M50i車(chē)型可以選裝魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)。
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變速箱匹配的依舊是熟悉的8速手自一體變速箱,懸架標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架,可選裝整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(亦或是選擇魔毯懸架+主動(dòng)防傾翻系統(tǒng))。
節(jié)選自《何謂旗艦? 海外試駕寶馬X7 xDrive40i》
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