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車輛懸架東風乘用車-東風風神AX7

車輛懸架

懸架偏軟

    全新一代AX7采用了前麥弗遜式、后雙橫臂式獨立懸架的組合,驅動形式全系均為兩輪驅動。懸架偏軟,對于路面上細小顛簸過濾得不錯,日常開起來很舒服。但經過減速帶時濾振效果不好,車內振動明顯,并會出現一些余振。

東風乘用車 東風風神AX7 2019款 1.6T 自動AI領航型 國V

● 底盤及操控感受

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