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后備廂奔馳(進口)-奔馳GLA(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

奔馳(進口) 奔馳GLA級(進口) 2015款 GLA 260 4MATIC

   乘坐空間方面,GLA的后排頭部空間更大,而A級的腿部空間稍好一些。后備廂從純?nèi)莘e的角度說GLA更好,不過A級有從后排連通至后備廂的通道,而GLA把這個取消掉了。所以大家整體表現(xiàn)半斤八兩吧,GLA并沒有體現(xiàn)出太多作為SUV的空間優(yōu)勢。

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    還有,后排座椅沒有中央扶手,而且中間位置地板凸起較高,坐中間不舒服。種種跡象表明,這車的后座不那么友好,所以我認為它更適合年輕人,或者有小孩的家庭。

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● 后備廂尺寸跟同級車相當

    GLA的后備廂比較規(guī)整,容積在同級別算是中等水平,我們查看之前測量的后備廂尺寸,發(fā)現(xiàn)GLA跟X1或Q3差別不大。

奔馳(進口) 奔馳GLA級(海外) 2013款 GLA 250

奔馳(進口) 奔馳GLA級(海外) 2013款 GLA 250

奔馳(進口) 奔馳GLA級(海外) 2013款 GLA 250

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后備廂