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油耗/能耗奔馳(進口)-奔馳GLA(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

油耗測試

奔馳(進口) 奔馳GLA級(進口) 2015款 GLA 260 4MATIC

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   10.9升/百公里的油耗成績不算低,已經(jīng)超出了我們的推薦值。不過稍高的油耗換來的是強勁的動力,如果對動力沒有需求的話,恐怕也不會買GLA 260了吧。直接買個GLA200能省下不少前期和后期的費用。

◆ 油耗測試:

    在油耗測試中,我們駕駛奔馳GLA 200共行駛了155公里,其中包括高速和擁堵路段,平均時速為31公里/小時。最終共消耗燃油11.97升,平均油耗7.7升/百公里,和之前測試的奔馳A 200非常接近,這個結果比較合理。

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● 油耗測試

注:海外油耗測試成績受當?shù)氐缆芳坝推酚绊懀淮磉M入國內(nèi)產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)。

    因為對巴黎市區(qū)路況不熟悉,油耗測試我們車內(nèi)一直是兩人,一人開車,一人負責查導航。我們先是連續(xù)行駛大約80公里的高速,時速在70-80km/h左右;之后是市區(qū)路況,我們是晚上測試,市區(qū)并不是特別擁堵,不過路口比較多,經(jīng)常是開個幾百米就是一個路口,有些路口沒有紅綠燈,只是STOP線,不過這些路口都是要停車的,所以市區(qū)的行駛速度比較慢,基本上不超過20km/h。油耗測試全程平均時速31km/h。

奔馳(進口) 奔馳GLA級(海外) 2013款 GLA 250

    另外吐個槽,這邊的加油站以自助加油為主,都是需要用帶芯片的信用卡,國內(nèi)信用卡絕大多數(shù)都不帶芯片,所以我們只能找有人工收費的加油站。加油也不便宜,基本上都是1.48歐元/升左右,相當于人民幣11.5元/升。

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    油耗測試共行駛了134公里,消耗燃油10.71升,最后計算得到GLA250的百公里油耗為7.99升,四舍五入為8.0升/100公里。這樣的油耗成績算不上非常優(yōu)秀,但還是可以接受。