車輛懸架長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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總結(jié):

在緊湊型SUV這一目前非�；馃岬募�(xì)分市場(chǎng)中，出現(xiàn)兩款來(lái)自同一平臺(tái)、同一品牌的車型實(shí)屬難得，且讓消費(fèi)者又多了一種選擇，挺讓人高興的。通過(guò)上面的介紹，我們也能看出兩者有著不同的個(gè)性特征。編輯建議，如果更看重空間的用戶最好選擇CX-5，反之購(gòu)買CX-4將會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

毫無(wú)疑問(wèn)，CX-4無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都更為時(shí)尚，轎跑SUV的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)立的中控臺(tái)顯示屏等造型都更討年輕消費(fèi)群體的喜歡。標(biāo)配的LED光源、換擋撥片等配置也讓人感到誠(chéng)意滿滿。而CX-5則是一臺(tái)相對(duì)傳統(tǒng)的城市SUV車型，超過(guò)1.7m的車身高度，視覺(jué)上整體給人感覺(jué)更為穩(wěn)重、實(shí)干，并且其在空間方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都更大，后者也更為靈活。配置上，隔熱/隱私玻璃以及前駐車?yán)走_(dá)等配置也展現(xiàn)出其務(wù)實(shí)的一面。至于其他部分，兩款車型的表現(xiàn)都非常相似，只是在實(shí)際售價(jià)上CX-5要比CX-4貴1萬(wàn)元左右，但CX-4目前需要排隊(duì)提車（等待約1個(gè)月）。（圖/文汽車之家周楚然）