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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 輕客 > 新世代全順 > 2021款 > 車型詳解 > 中控方向盤
實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

中控方向盤

內(nèi)飾更加乘用化但實(shí)用性有所降低

    在國(guó)內(nèi)商用車中,如論是輕客、皮卡還是微面車型,在產(chǎn)品上都更加的偏向乘用化,不再向以往那樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的配置和模樣,現(xiàn)在的新產(chǎn)品不管是在設(shè)計(jì)上還是配置上都更加的向乘用車靠近,新世代全順Pro也是這樣做的。

江鈴福特 新世代全順 2021款 2.2T Pro AMT物流車長(zhǎng)軸7座中頂國(guó)VI

    作為一款輕客車型,空間的實(shí)用性同樣是用戶選擇它時(shí)著重考慮的一個(gè)因素。在新世代全順Pro上我們可以看到左右兩側(cè)的雙側(cè)杯架得到了延續(xù),但是它減少了中控臺(tái)上方的多個(gè)較大的儲(chǔ)物格,可以說(shuō)在儲(chǔ)物空間上,相比現(xiàn)款缺失不少。

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中控方向盤