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中控方向盤起亞(進(jìn)口)-斯汀格

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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內(nèi)飾依舊動(dòng)感

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    進(jìn)入到車內(nèi),整體的設(shè)計(jì)偏向于簡(jiǎn)約風(fēng)格,按鍵幾乎觸手可得,使用起來比較舒適。不過相比外觀,斯汀格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是顯得太過保守,而且沒有形成自己獨(dú)特的風(fēng)格。換句話說,就是看上去、摸上去不顯好。從圖片上來看,圓形的空調(diào)出風(fēng)口和直立式的屏幕有點(diǎn)奔馳的味道,但按鍵和旋鈕的手感,以及多媒體的顯示,都有著明顯的起亞風(fēng)格。當(dāng)然,這并不是不好,只不過在用料和零部件表面的工藝處理方面,斯汀格相比同價(jià)位的豪華品牌車型,并沒有什么優(yōu)勢(shì)。

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