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四驅(qū)結(jié)構(gòu)奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q3(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

搶灘登陸!國(guó)內(nèi)試駕體驗(yàn)新款進(jìn)口奧迪q3 汽車(chē)之家

    對(duì)于與大眾Tiguan采用相同平臺(tái)和四驅(qū)系統(tǒng)這個(gè)問(wèn)題,奧迪Q3研發(fā)組專(zhuān)家給出的答案是:“奧迪屬于大眾汽車(chē)旗下,資源可以合理互相利用。如果重新再開(kāi)發(fā)一個(gè)平臺(tái)來(lái)研制奧迪Q3那需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間,這不利于產(chǎn)品的推進(jìn)!

    另一個(gè)大家關(guān)心的問(wèn)題:為何奧迪Q3不使用大眾汽車(chē)最新的MQB平臺(tái)生產(chǎn)?專(zhuān)家組給出的答案是:一款車(chē)型從最初的生產(chǎn)設(shè)想到最終產(chǎn)品出來(lái)需要經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間,一般都是3年以上,在研發(fā)奧迪Q3的時(shí)候,MQB平臺(tái)還沒(méi)有真正出來(lái)。

相關(guān)車(chē)型:奧迪Q3(進(jìn)口) 2012款 基本型

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汽車(chē)之家

    Q3搭載的動(dòng)力總成我們已經(jīng)非常熟悉,高功版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速Stronic雙離合自動(dòng)變速箱,由于發(fā)動(dòng)機(jī)從Q5的縱置變?yōu)闄M置,它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化,中央為Haldex多片離合式差速器,與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同。