油耗測(cè)試

    經(jīng)過(guò)102.5km的測(cè)試后，H6消耗了9.5L燃油，9.3L/100km的測(cè)試成績(jī)難稱優(yōu)秀，但考慮到其基礎(chǔ)排量不低，而且還是四驅(qū)車型，給個(gè)及格肯定沒(méi)問(wèn)題。如果后期能將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的平順性做些優(yōu)化，油耗還有降低的空間。

●油耗測(cè)試

   得益于全新平臺(tái)整備質(zhì)量的下降和動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)效率的提升。測(cè)試車在6℃氣溫、未開(kāi)啟空調(diào)壓縮機(jī)的條件下取得了8.1L/100km的油耗成績(jī)。

● 油耗測(cè)試

    油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫-3℃，車上只有駕駛員一人，共行駛132.5km，其中有約40%為平均時(shí)速20km/h以下的擁堵路段，約40%為時(shí)速40km/h左右的城市路段，其余為時(shí)速80km/h以上的高速路段，全程的平均時(shí)速在30km/h左右，共消耗燃油11.74L，平均油耗8.86L/100km�？紤]到其1.6噸的自重和不高的平均時(shí)速，我們對(duì)這個(gè)成績(jī)非常滿意，小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手動(dòng)變速箱帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)凸顯。

    我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)）

    純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里

    小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里

    緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里

    中型車/中型SUV：不高于12升/百公里

    其他車型：不高于15升/百公里

    <注1：純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級(jí)跑車，本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
    <注2：我們的各級(jí)別合理油耗參考值，是以該級(jí)別大部分車型為參考。個(gè)別非主流車型因尺寸或排量跨級(jí)，從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象，我們另當(dāng)別論>

● 油耗測(cè)試

    行車電腦顯示，這次油耗測(cè)試H6行駛了118公里，負(fù)載為一名成年男性和若干攝影器材。當(dāng)天天氣為多云，氣溫23℃左右，空調(diào)偶爾開(kāi)啟。具體測(cè)試路線可以參考下面這張線路圖。

    測(cè)試從中午開(kāi)始，下午結(jié)束，由于時(shí)間段的關(guān)系，只遇到了一些零散的堵點(diǎn)，加在一起大約20%的份額，剩余為有信號(hào)燈的普通道路以及通暢高速公路，這次的路況不算惡劣。共消耗93#燃油11.1升，百公里平均油耗9.41升。數(shù)字不耀眼，很合理。4G63S4M是一款稍有年頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，主打皮實(shí)耐用，缺少高科技的武裝，對(duì)普通家庭用戶來(lái)說(shuō)，目前的表現(xiàn)可以接受。